我的車是200G豪華導(dǎo)航版，最近才提車，發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車掛在D檔或者R檔時(shí)，不踩油門，車不動(dòng)，請(qǐng)問這是什么原因，有沒有人遇到過相似的情況，或者我的 詳細(xì)>>
冷車啟動(dòng)車子抖動(dòng)的問題就不提了，長的時(shí)候抖個(gè)7/8秒也有，現(xiàn)在問問大家的325怠速的時(shí)候情況如何，新車，怠速穩(wěn)定之后感覺在550-600轉(zhuǎn)之 詳細(xì)>>
車怠速靜止的時(shí)候，站在機(jī)箱蓋附近，大家的車能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音么？？？ 詳細(xì)>>
我的怠速為什么一打車瞬間都 是2000多轉(zhuǎn)，然后瞬間又降到接近2000轉(zhuǎn)，要等2分鐘才能到1100轉(zhuǎn)。。這正常嗎。。我看有的車的轉(zhuǎn)速也沒這么 詳細(xì)>>
我于今年7月購買明銳10款1.6手自一體逸致版的車，現(xiàn)在里程是2500公里。2400公里前車子啟動(dòng)時(shí)怠速穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)，2400公里左右開始 詳細(xì)>>
問題描述:我的小面開3萬2，晚上著車帶速松開離合器車抖要熄火的樣子，時(shí)速表轉(zhuǎn)數(shù)掉的很底，踩住離合器車正常不抖時(shí)速表正常，踩過一會(huì)兒也是正常 詳細(xì)>>
我的6360E2在2號(hào)的時(shí)候正跑著的時(shí)候溫度過高(水溫表上過中間格后又過了一格)熄火了，檢查后發(fā)現(xiàn)冷卻液沒有了，剛好快到家了，后來等溫度降下 詳細(xì)>>
發(fā)重了(板主刪之) 詳細(xì)>>
雷車空擋怠速800轉(zhuǎn),D檔踩下殺車600轉(zhuǎn).是不是說明CVT的車,空擋怠速耗油高于在D檔踩殺車的怠速油耗!進(jìn)一步得出長時(shí)間等紅燈用后者方式更 詳細(xì)>>
車放了一夜，早上啟動(dòng)時(shí)候怠速1000轉(zhuǎn)，挺長時(shí)間不下來，正常么？走一走，或者，白天開的時(shí)候啟動(dòng)完，怠速馬上就下來了，誰知道，指教下，謝謝！ 詳細(xì)>>
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