發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,轉(zhuǎn)速表有波動(dòng),是不是正常
紅燈,車子在"D"檔,腳踩剎車,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表有微量變化,同時(shí),感覺車子有震動(dòng),不只是什么原因? 詳細(xì)>>
問題描述:問題描述: 今天去4S店了,查了線路,清洗和了節(jié)氣門和怠速閥,可問題還是存在4S店維修師傅說要等廠家發(fā)過來一個(gè)怠速電機(jī)再試試看弱弱 詳細(xì)>>
關(guān)于怠速時(shí)小馬轉(zhuǎn)速問題,我的有1500轉(zhuǎn)了。
試車時(shí)才600~800轉(zhuǎn),現(xiàn)在就有1500轉(zhuǎn)了,請(qǐng)問正常嗎?各位一般都多少轉(zhuǎn)的?盼復(fù),謝謝。 詳細(xì)>>
請(qǐng)教大家一起問題,怠速轉(zhuǎn)速跳動(dòng)...
今天下午啟動(dòng)的時(shí)候,空擋怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高...從1000轉(zhuǎn)一下子升到2000轉(zhuǎn)...我記得大家都說怠速時(shí)轉(zhuǎn)速是1200轉(zhuǎn)的...于是我關(guān) 詳細(xì)>>
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高且不穩(wěn)問題
那位朋友知道捷達(dá)車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1000原因。主要表現(xiàn)在:怠速期間發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn),電子風(fēng)扇只要開始工作怠速就提高到1000轉(zhuǎn),且 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣現(xiàn)象,怠速的時(shí)候轉(zhuǎn)速是800,如果你掛在D或者S檔上踩住剎車,這時(shí)候轉(zhuǎn)速反而更低,大概700左右,這是為啥。 詳細(xì)>>
如題,這個(gè)問題好像之前也有人遇到過吧!請(qǐng)問是怎么回事?如何解決? 詳細(xì)>>
各位有個(gè)問題問問一般來說325怠速時(shí)候轉(zhuǎn)速是多少。课野l(fā)現(xiàn)我的車早上冷車啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速是600-650,曬了一天太陽(yáng)在啟動(dòng)跑一段時(shí)間之后就成 詳細(xì)>>
請(qǐng)教大家個(gè)問題 怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)該是多少?
看到大家都說的停車怠速時(shí)750轉(zhuǎn) 剛開始我也以為自己的車(09款1.8MT)是750 但是現(xiàn)在突然發(fā)現(xiàn)小福的時(shí)速表刻度是4分的 也就是每個(gè) 詳細(xì)>>
4g15m換儀表盤,怠速轉(zhuǎn)速增高問題,懂的請(qǐng)進(jìn)!
4g15m 老發(fā)動(dòng)機(jī)有換儀表盤的唄,我換了儀表盤怎么怠速比之前高了,之前熱車800,現(xiàn)在熱車900。各檔位,各速度的轉(zhuǎn)速也高了,之前5檔60 詳細(xì)>>