我的是13款2.0豪華版、剛走6000公里左右、換擋的頓挫感很強(qiáng)、停車等紅綠燈、還有很明顯的抖動(dòng)問題。怎么會(huì)這樣。 詳細(xì)>>
雨天7系猛加油門車出現(xiàn)頓挫，是變速箱問題還是后輪打滑?。
大家7系雨天有這情況嗎?但愿不是變速箱問題，晴天再試試 自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn) 詳細(xì)>>
不得不說(shuō)，擁有大眾情結(jié)的車友不在少數(shù)，尤其作為經(jīng)典車型的甲殼蟲，時(shí)至今日還有很多人為之瘋狂（也許它在2018將會(huì)停產(chǎn)，但并不妨礙成為無(wú)數(shù)人心 詳細(xì)>>
銳志 發(fā)動(dòng)機(jī)掛檔頓挫 以及熱車問題
每次我啟動(dòng)車都是從P檔啟動(dòng)然后就熱車3分鐘掛D檔放手剎就走人掛檔的時(shí)候老是有響聲以及頓挫感停車好有時(shí)D檔或R檔直接推P也有響聲以及頓挫的感覺 詳細(xì)>>
啟辰T70 1.6MT 越級(jí)換擋、減檔問題探討 減少頓挫感 求圍觀
目前起步1擋換2檔頓挫感太強(qiáng)烈，我直接換3檔，（1擋提速到20碼）然后一腳油門（跳過(guò)四檔）換5檔，（35-40碼）這樣感覺平順性多了，操作簡(jiǎn) 詳細(xì)>>
是不是離合器壓盤問題 詳細(xì)>>
大眾旗下?lián)碛斜姸嘬囆停瑥膸兹f(wàn)元小巧靈動(dòng)的Polo到幾十萬(wàn)寬敞舒適的途觀，可以說(shuō)大眾的車型滿足了各個(gè)年齡段、多種職業(yè)的人員需求。同時(shí)大眾擁有一 詳細(xì)>>
2.0的車，目前只跑了1000公里，近段時(shí)間溫度低了，每天早上開車，低速行駛，藍(lán)色水溫?zé)魶]滅，當(dāng)車輛快要?jiǎng)x停的時(shí)候會(huì)有明顯頓挫，就像手動(dòng)擋沒 詳細(xì)>>
斯柯達(dá)昊銳、晶銳、明銳，變速箱打滑頓挫無(wú)力問題維修
本帖說(shuō)的是斯柯達(dá)明銳昊銳、晶銳、明銳，變速箱打滑頓挫無(wú)力沖擊問題維修。變速箱型號(hào)為09G，不含DSG系列（DSG的問題以后也會(huì)說(shuō)）。除了斯柯 詳細(xì)>>
我的思域目前9500公里，手動(dòng)的。前一陣出了事故更換了前杠和水箱框架，從SSSS取了車之后就開始低速給油頓挫（修車之前都沒頓過(guò)無(wú)論低轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)低 詳細(xì)>>
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