我是一個老駕駛員，職業(yè)的哪種。才買18款飛度手動行駛五百公里。當(dāng)檔位不匹配的時候，手動的確會頓挫，降檔加大轉(zhuǎn)速就不會有了 詳細(xì)>>
F18，2017款寶馬，4.9萬公里，低速換擋有點頓挫，還有低速掛檔滑行的話，2檔變1擋會有明顯的頓挫感。低速踩油門會突然往前沖的感覺，然后 詳細(xì)>>
之前沒事，現(xiàn)在嚴(yán)重。松油門頓挫，必須慢慢松才行。低檔位明顯。不是檔位轉(zhuǎn)速匹配的問題。是車子出了問題。其他幾臺車都沒這個情況。 詳細(xì)>>
引用相關(guān)知識雙離合原理和比較雙離合變速箱本質(zhì)上你可以把它看做是兩組手動變速箱的整合，一組控制奇數(shù)擋，一組控制偶數(shù)擋，當(dāng)一組嚙合的時候，另一組 詳細(xì)>>
正常行駛油門力度均勻，1擋2檔升降平順，50邁左右2000轉(zhuǎn)升3檔后轉(zhuǎn)速會回落1500.然后瞬間又上2000轉(zhuǎn)左右，會有輕微頓挫，感覺油門松 詳細(xì)>>
繽智1.8低速松油頓挫 詳細(xì)>>
各位大家好！本人17款1.8自精前幾日變速箱升級到1.0版本，升級前09版因為頓挫所以升級。升級后節(jié)能模式換擋在2200左右，升級完還是有頓 詳細(xì)>>
2016款1.4T等紅綠燈或是堵車時頓挫是什么原因 詳細(xì)>>
5檔換六檔頓挫嚴(yán)重什么原因啊？變速箱油已經(jīng)更換了。 詳細(xì)>>
如題！換了機油，離合器開關(guān)檢查了沒問題，之前都不會，現(xiàn)在車子難開，是啥原因 詳細(xì)>>
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