3檔降2檔頓挫感強(qiáng)烈。在右轉(zhuǎn)彎時(shí)給有種哐當(dāng)一下響聲4S店檢測(cè)沒(méi)有故障碼。簡(jiǎn)單做了一下變速箱出廠恢復(fù)。說(shuō)是離合器總成毛病沒(méi)有故障碼跟廠家不好維 詳細(xì)>>
新車(chē)不到1000公里 2檔頓挫感十分強(qiáng)烈
今天開(kāi)車(chē)去集會(huì)上買(mǎi)東西回來(lái)的時(shí)候路上人多油門(mén)不敢踩1000多轉(zhuǎn)速度10換2檔離合器送的很慢了全部松開(kāi)離合加油門(mén)車(chē)頓挫地盤(pán)還咣當(dāng)響。這情況出現(xiàn) 詳細(xì)>>
一年不到途勝19000+發(fā)現(xiàn)最近起步的時(shí)候頓挫感很強(qiáng)烈
一年不到途勝19000+發(fā)現(xiàn)最近起步的時(shí)候頓挫感很強(qiáng)烈，現(xiàn)在4S店升級(jí)TCU 詳細(xì)>>
一汽27通病，16款踩油門(mén)頓挫強(qiáng)烈，20邁時(shí)最明顯
中東27也這樣嗎 詳細(xì)>>
新汗低速換擋時(shí)有強(qiáng)烈頓挫感，不是經(jīng)常發(fā)生，大家有這現(xiàn)象嗎 詳細(xì)>>
100時(shí)速以上猛踩油門(mén)加速時(shí)有很強(qiáng)烈頓挫感覺(jué)。求解！
我的奧迪a4l2011款，跑了6萬(wàn)公里，大保養(yǎng)后在100時(shí)速以上猛踩油門(mén)加速時(shí)有很強(qiáng)烈頓挫感覺(jué)。求解！ 詳細(xì)>>
領(lǐng)動(dòng)20碼時(shí)有頓挫感很強(qiáng)烈，求大神指點(diǎn)！
領(lǐng)動(dòng)外形設(shè)計(jì)上，是屬于小巧型的，車(chē)身比比較低矮，顯得動(dòng)感十足，還是挺喜歡這種設(shè)計(jì)的，買(mǎi)車(chē)主要看的還是外觀，很贊！車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很人性化，美 詳細(xì)>>
最近感覺(jué)頓挫特別強(qiáng)烈，有的時(shí)候排氣管子都會(huì)咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懀銈兂霈F(xiàn)過(guò)這種問(wèn)題么？ 詳細(xì)>>
兩個(gè)月前，去4S推了油，頓挫感貌似好了一點(diǎn)點(diǎn)。目前采用的換擋方法都是在N處稍微停頓一下，這樣基本不會(huì)有任何頓挫。但是，如果遇到比較急著走的時(shí) 詳細(xì)>>
翼博手風(fēng)換擋頓挫感特別強(qiáng)烈！求大神
14年的翼博手風(fēng)，換擋頓挫感特別強(qiáng)烈，求大神指點(diǎn)哪里的問(wèn)題 詳細(xì)>>
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