早上冷車啟動車時，轉(zhuǎn)速先升后下降很低，車憋熄火了
最近每天早上啟動車時，轉(zhuǎn)速先升到最高值，然后迅速又下降至很低，車抖動像低速高擋行駛一樣，最后車就憋滅熄火了。有時啟動后，給點油轉(zhuǎn)速仍然很難上 詳細>>
遇到兩次了。20來度的天氣，早上啟動車子（沒熱車，）馬上轉(zhuǎn)彎打死方向盤。然后車子就熄火了。求大神指教這正常嗎？ 詳細>>
遇到兩次了。20來度的天氣，早上啟動車子（沒熱車，）馬上轉(zhuǎn)彎打死方向盤。然后車子就熄火了。求大神指教這正常嗎？ 詳細>>
冷車的起步總熄火！是不是離合器有問題！10公里的二手車！不知道什么原因！天熱或開了一會的時候就不發(fā)生這樣的情況！有和我同樣的毛病的嗎 詳細>>
剛剛?cè)胧忠粋�多月，2016款50TFSI豪華版，將近行駛5000公里。發(fā)現(xiàn)冷車啟動時和熄火的時候有輕微的抖動感不知是不是正常？聽說V6發(fā)動機 詳細>>
請教冷車啟動后發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù) 和 熄火后有金屬咔咔響聲的問題
我是1。4手動的，兩個問題請教大家 1。大家的車停一夜或者一白天之后，啟動發(fā)動機是這個轉(zhuǎn)數(shù)嗎，一啟動就是1200轉(zhuǎn)，20-30秒后降成80 詳細>>
我買了一臺27.98的2.0T低配，發(fā)現(xiàn)放置一段時間啟動就會熄火，必須再次啟動才可以，有沒有人有類似情況，幾率很高，超過50%。我詳細說一下 詳細>>
12年6t冷車啟動 怠速抖動厲害 感覺都馬快熄火怠速穩(wěn)定后就消失 行車也沒有任何問題 發(fā)動機溫度起來后啟動就沒有抖感覺 詳細>>
ec8改氣后冷車啟動怠速不穩(wěn)，高高低低的，最低500轉(zhuǎn)想熄火
提車不到兩年，行駛25000公里，雖然比較省油，可還是抵抗不住高油價的壓力，終于在今年1月份花費4200元改了天然氣。改的是多點直噴，100 詳細>>
車子是14年4月底買的13款2。0自動，之前都好好的，最近一個月快滿三年了，早上去車庫車子打燃幾秒后就熄火了，要再次點火才行，壇里大神知道這 詳細>>
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