車子冷車啟動怠速轉(zhuǎn)速回歸正常時間過長是怎么回事？
廢話不多說了，直接說重點吧。 首先簡單介紹一下跟了我三年多了的小白胖子。 2012年4月出廠，月底進(jìn)了我家，目前已經(jīng)行駛54811公里。 詳細(xì)>>
如題，35000公里換過火花塞，打過吊瓶，清過節(jié)氣門.問題還是沒解決 詳細(xì)>>
冷車啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷車啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖 詳細(xì)>>
大家有這樣的問題嗎！絕對不是離合配合問題，輕不要啥問題都說積碳問題！車子才兩萬公里應(yīng)該不是離合器問題！我車雖然跑的少但是車都是國道和高速！用 詳細(xì)>>
本人4月新買明銳，最近觀察冷車啟動后，轉(zhuǎn)速表忽上忽下，不知正常否，各位也是這樣嗎？如不能播放見2樓視頻 詳細(xì)>>
14款卡羅拉，跑了三千多公里，早上冷車啟動，車子在降怠速的過程
14款卡羅拉，跑了三千多公里，早上冷車啟動，車子在降怠速的過程，1千5到1千之間，發(fā)出滋滋的聲音，而且還有共振一樣！車子行駛過程中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
新卡羅拉車子冷車啟動后，降怠速的過程，到1千3百轉(zhuǎn)到1千轉(zhuǎn)之間
有吱吱聲，就幾秒鐘就沒有了，這車在1000轉(zhuǎn)一下沒有吱吱聲，在低速行駛過程中，到1千3百轉(zhuǎn)到1千轉(zhuǎn)之間，也會有這樣的聲音，這是怎么回事啊 詳細(xì)>>
C5大概在15-29度時冷車啟動怠速發(fā)動機(jī)抖動并轉(zhuǎn)速波動問題
問題如題，該問題已經(jīng)有好3個月了，很奇特的問題，具體如下：1、目前發(fā)現(xiàn)當(dāng)氣溫高于30度或低于15度時發(fā)動機(jī)冷車啟動非常平穩(wěn)，無任何抖動或轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
我早上冷車啟動時，怠速偶有不穩(wěn)，也就1-2秒左右，前段時間才洗完節(jié)氣門，這是怎么回事呢？求教求教！ 詳細(xì)>>
論壇有車友新車3000多公里怠速不穩(wěn)、抖動、排氣管有突突聲,我將我個人看法拋出,與各位切磋:怠速不穩(wěn)原因復(fù)雜,可能原因有幾十種,考慮到新車且 詳細(xì)>>
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