我一般熱車都是等車溫度表起來一格之后再低速走到正常溫度,昨天我跑了一段距離表格升到第三格了,無意間怎么發(fā)現(xiàn)又回到第二格了。今天我又專門試了下 詳細(xì)>>
現(xiàn)在外界溫度36度,車內(nèi)表盤的溫度顯示零下38度 詳細(xì)>>
其實(shí)早就發(fā)現(xiàn)這個問題,但一直沒往心里去。今天閑時拿上來說一下。汽車發(fā)動著后,不熱車直接開走,走三百米左右,也就幾分鐘的時間,此時溫度表指針還 詳細(xì)>>
08年老馬我停了大概半小時開著空調(diào)慢慢顯示室外溫度有40度這很明顯不準(zhǔn),然后在走就會慢慢就會下降請問各位這是什么原因啊,會對車有什么影響嗎 詳細(xì)>>
老款普力馬(06年)最近發(fā)現(xiàn)一個問題:不管發(fā)動機(jī)冷、熱,啟動后儀表盤上的溫度表指針先是指在刻度5-6以上,然后指針會慢慢下降至刻度表的0刻度 詳細(xì)>>
我的950 2.4 我不管跑多少公里哪個發(fā)動機(jī)溫度表指針始終跑不到中間,向左偏一格,這是什么原因?對車子有沒有影響?求教謝謝 詳細(xì)>>
如題,北方天冷,可也熱車了啊,上述情況,開車40公里每小時有事嗎?為什么是這樣,我朋友的熱上會車,溫度就上來了. 詳細(xì)>>