我們先回顧下駕校是怎么教陡坡起步的，拉起手剎，踩下離合，掛一檔。踩下油門2cm以上，同時抬離合，這時眼睛看車頭，當車頭微微抬起(作用力反作用 詳細>>
剛剛?cè)ソ优畠�，學校邊上有個40多度的陡坡加90度拐彎，又下大雨，碰上有下來的車拐彎沒讓車，被逼停在坡道上，起步半天都熄火，暈了，只能往回倒， 詳細>>
今天出去玩第一次有那么陡的破，突然2檔上去沒有力了，來不及換擋就踩了剎車停住了，然后就掛1擋起步，這不是有上坡輔助嗎怎么還往后退，然后在來一 詳細>>
雖然我們這款車帶有坡道起步輔助，但是遇到陡坡的時候還是沒方法起步，比如停車場收費匝口在坡上，你停車繳費之后就起不了步 詳細>>
剛提車2天，今天停地下停車場。上的時候由于坡道較陡，出現(xiàn)給油不管用，不停溜車問題，問了別克客服說是別克車上陡坡起步時需要按手剎，掛d擋給油會 詳細>>
如果坡度太陡，不拉手剎半聯(lián)動加油門，馬上掉轉(zhuǎn)速抖動接近熄火，必拉手剎半聯(lián)動加油門讓轉(zhuǎn)速上去松手剎是這樣嗎 詳細>>
昨天在貴陽的民族大學大門口上去一直2檔爬坡，到中段更陡急彎突然熄火，然后1擋起步熄火好幾次，坡陡啊，踩剎車車還溜車，急壞我了，后面有車啊，有 詳細>>
大陡坡，坡道起步，半聯(lián)動時油門3000轉(zhuǎn)
請問這樣會傷離合器嗎？一周兩次的頻率。地庫拐彎，又陡，看不到前方排隊的車子…… 詳細>>
我的車是1.5手豪，地下車庫出來超級陡坡，被堵在半坡，車上一共五個成年人，我的方法是不拉手剎，踩離合掛1擋，離合到半聯(lián)動，利用坡道輔助兩秒， 詳細>>
今天在大潤發(fā)車庫準備出來的時候外賣堵車，正好一個大陡坡，很多車熄火，還有女起來讓后面的人開上去的，我沒熄火，手剎拉到最高，油門3千轉(zhuǎn)，半聯(lián)動 詳細>>
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