不管什么發(fā)動機(jī)機(jī)油和水也就是防凍液不可能運轉(zhuǎn)到一起的，如果機(jī)油乳化就是防凍液進(jìn)到機(jī)油里了，怎么進(jìn)去的肯定是漏進(jìn)去的，別管什么短途和長途只要乳 詳細(xì)>>
你們都有機(jī)油乳化出現(xiàn)？ 詳細(xì)>>
2700公里做的首保，用的免費機(jī)油現(xiàn)在3300公里今天打開機(jī)油蓋發(fā)現(xiàn)有乳化現(xiàn)象，什么原因？ 詳細(xì)>>
先前機(jī)油蓋很多酸奶，尋思今天跑個長途再給吸進(jìn)去，于是就把蓋子里的弄出來了，順便看了下注油口都是白的啦，下我一跳，拔出機(jī)油尺在離最下端10公分 詳細(xì)>>
v3一直是我最愛，可惜機(jī)油乳化讓我遲遲不敢下手，最近三菱4a91也有乳化問題，會不會v3發(fā)動機(jī)就是用的三菱的�。‘吘怪腥A吃之前也用三菱的機(jī)子 詳細(xì)>>
9月底提車手智，目前1800。上周還正常，今天發(fā)現(xiàn)乳化，求解決。 詳細(xì)>>
這個還是值得分享的。再說一次這個不是乳化，跟你跑短途有很大關(guān)系。 近期在互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)大量的關(guān)于航天三菱制4A9發(fā)動機(jī)加油口蓋內(nèi)附著白色乳狀物 詳細(xì)>>
長春的開了300多公里，機(jī)油乳化了好像，而且很嚴(yán)重
剛才看論壇，特意出去看了一下，整個機(jī)油蓋里全部都是，機(jī)油尺上好像也有，我家的捷達(dá)從來都沒有這種情況�。�！有點害怕了，昨天才落得籍，新車啊，是 詳細(xì)>>
關(guān)于所謂的機(jī)油乳化，加注口蓋遇冷冷熱調(diào)換屬于正�，F(xiàn)象
你們?nèi)チ私庖幌�，中華這款發(fā)動機(jī)，已經(jīng)匹配幾年了，幾十萬臺在運轉(zhuǎn)，都非常健康的。不要自己嚇唬自己了，根本不是問題，是發(fā)動機(jī)油氣混合氣少量蒸發(fā)上 詳細(xì)>>
天氣冷了，機(jī)油蓋底的溫度是最低的，所以這里機(jī)油凝固是正�，F(xiàn)象，只要機(jī)油底部不全部凝固就不影響使用，不需要摖掉，只要熱車幾分鐘，乳化的機(jī)油自然 詳細(xì)>>
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