如題 詳細(xì)>>
已經(jīng)排除了排氣管異響的可能。我想問的是：會不會和離合器片有關(guān)系？否則為什么在1擋2檔 慢抬離合不響，快抬的時(shí)候才響呢？ 詳細(xì)>>
10年4月份買的奇瑞A5，現(xiàn)在1萬7千多公里，起步時(shí)，離合抬的稍微快點(diǎn)，底盤就咯吱咯吱響，換到2檔 后離合抬快了也響。3檔之后不響。如果走了 詳細(xì)>>
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我的車門和中控都有異響；車門好弄，就是手摳里的螺絲松了，緊兩下就好了。中控估計(jì)也是哪個(gè)部位的螺絲松了，不過自己不敢動啊！那位有經(jīng)驗(yàn)指點(diǎn)一下！ 詳細(xì)>>
下午去店里，師傅開出去聽了一段，確定幾個(gè)異響點(diǎn)。一個(gè)是副駕駛駛的儲物盒，平時(shí)關(guān)上時(shí)右側(cè)有個(gè)缺角關(guān)不牢，行駛時(shí)會產(chǎn)生共振，師傅說這個(gè)沒法調(diào)，不 詳細(xì)>>
都快煩死了，昨天又去了4s處理，又緊了下皮帶。結(jié)果現(xiàn)在是冷車、熱車都嘰嘰嘰嘰。踩下離合，還是嘰嘰嘰嘰，所以排除分離軸承的事。怎么辦�。� 詳細(xì)>>
前段時(shí)間皮帶異響。星期天去處理。不響了！今天沒事打開引擎蓋，發(fā)現(xiàn)一根大管子上面好大一坨機(jī)油。當(dāng)時(shí)很納悶。難道買到返修車了？再仔細(xì)看，下面一根 詳細(xì)>>
本著發(fā)現(xiàn)一處打擊一處的原則，經(jīng)過堅(jiān)持不懈的努力，目前我的SX4室內(nèi)異響已經(jīng)得到根本排除，在平穩(wěn)的路面上行駛車內(nèi)沒有任何異響，如果把音響全部關(guān) 詳細(xì)>>
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