沒想到這款車的動(dòng)力這么大,真是因外驚喜。 詳細(xì)>>
我的小旺提車一個(gè)月了,開始上路還挺喜歡的。然后昨天幫鄰居裝了幾個(gè)箱子,上坡的時(shí)候竟然發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足,起步竟然沒起動(dòng),踩好幾腳油門棉花一般的感覺 詳細(xì)>>
沒想到途樂的動(dòng)力這么大,真是讓我吃驚。 詳細(xì)>>
這款車的動(dòng)力真大,加速的時(shí)候,推背感感杠杠的。 詳細(xì)>>
之前經(jīng)歷了處女座般的神糾結(jié),最后還是堅(jiān)持心中所愛,拿下自由客。但是心中的猶豫讓我遲遲沒下手。最主要是因?yàn)楹笈疟。。。。。。。完美主義者傷不 詳細(xì)>>
還是直接上1.8算了 詳細(xì)>>
按理說1.4T的動(dòng)力應(yīng)付日;顒(dòng)的話應(yīng)該沒問題,但是我比較喜歡動(dòng)力大一點(diǎn)的車,現(xiàn)在準(zhǔn)備買一個(gè)suv,這個(gè)車我還沒有開過,所以今天在論壇上問一 詳細(xì)>>
自從1997年第一輛混合動(dòng)力汽車豐田普銳斯問世以來,混合動(dòng)力技術(shù)便憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性成為各大汽車廠商廝殺的新戰(zhàn)場(chǎng),圍繞這一領(lǐng)域的你來我往、 詳細(xì)>>
這款車在戶外爬坡的時(shí)候,動(dòng)力非常的強(qiáng)大。 詳細(xì)>>
我的手動(dòng)酷酷爬坡動(dòng)力怎么感覺不足。刻貏e是有的時(shí)候四檔感覺很軟,是不是磨合期的原因還是本身動(dòng)力的原因求解 詳細(xì)>>