汽車2.0升級(jí)ECU

動(dòng)力提升效果明顯---蒙迪歐致勝2.0T【升級(jí)愛斯特ECU】盡享巔峰動(dòng)力!

本次升級(jí)愛斯特ECU的是致勝2.0T車主黃先生。其所駕駛的致勝2.0T GTDi200是致勝2.0T的低功率版，相比GTDi240高功率版， 詳細(xì)>>

“商務(wù)典范”奧迪A6L 2.0TFSI 刷ECU升級(jí)，商務(wù)也有春天！

[圖] [圖] [圖] [圖] 11款?yuàn)W迪A6保持了其一如既往的中規(guī)中矩，白色的A4是常見的，但是白色的A6還是比較少見，更顯得A6尊貴、豪 詳細(xì)>>

捷豹XJL2.0T刷ECU動(dòng)力升級(jí)-APT-TUNING

捷豹，正如其名稱和徽標(biāo)一樣，充滿動(dòng)感。我們一直相信汽車是我們所能制造出來的最具有生命力的產(chǎn)物。了解更多有關(guān)捷豹屢獲殊榮的車型設(shè)計(jì)和造車之道， 詳細(xì)>>

奧迪A4L 2.0T升級(jí)ECU/刷ECU,提升動(dòng)力，黑絲奉上！

奧迪，現(xiàn)在都市里面隨處可見的車型，不得不說一汽奧迪創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。它既比不了寶馬的個(gè)性鮮明，也沒有奔馳的豐厚底蘊(yùn)。如今，我們所看到的卻是“科 詳細(xì)>>

途觀2.0T刷ECU升級(jí) 提升動(dòng)力

途觀采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)理念。“淚眼”前大燈惹人喜愛，不但看起來時(shí)尚、動(dòng)感，在設(shè)計(jì)上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再“大眾”。 詳細(xì)>>

進(jìn)口途觀2.0T升級(jí)ECU Top Gear帶給我不一樣的操

進(jìn)口途觀2.0T 對(duì)于我來說還是感覺車子比較肉，開起來不怎么舒服.不多說4S技術(shù)總監(jiān)給我電話說他可以升級(jí)ECU了 質(zhì)保啥的完全沒有問題效果顯 詳細(xì)>>

奧迪Q3 2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)版，低調(diào)刷ECU升級(jí)，功率遠(yuǎn)超運(yùn)動(dòng)版！

[圖] [圖] 如果當(dāng)一輛全新的車型來看，奧迪Q3的外型確實(shí)很時(shí)尚動(dòng)感，標(biāo)志性的“大嘴”和家族式的“兇狠眼神”，讓我們看到了奧迪在中國(guó)一如既 詳細(xì)>>

改完推背感極強(qiáng)！途觀2.0T刷ECU動(dòng)力升級(jí)

改完推背感極強(qiáng)！途觀2.0T刷ECU動(dòng)力升級(jí) 車型：途觀2.0T 年份：2011.10 排量：1984cc 最大功率：147KW/200Ps 詳細(xì)>>

"小鋼炮的春天”尚酷1.4TSI刷ECU升級(jí)，動(dòng)力直逼2.0T！

[圖] [圖] 三十年前Scirocco憑借具有前瞻性的楔形造型及大眾汽車第一輛前輪驅(qū)動(dòng)轎跑車的理念，迅速席卷跑車界。三十年后，傳世轎跑Sc 詳細(xì)>>

"國(guó)產(chǎn)經(jīng)典" 途觀2.0TSI 升級(jí)ECU，動(dòng)力直達(dá)25

[圖] [圖] 途觀是大眾推出的一款非常熱銷的城市SUV，無論外觀還是內(nèi)飾以及動(dòng)力性能都可以滿足日常的需求。但是在眾多途觀車主中，也不乏追求 詳細(xì)>>