汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損害有哪些？

車輛涉水后，水由進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸，由于水的不可壓縮性，活塞運(yùn)動(dòng)行程將會(huì)變短從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或斷裂，極端條件下會(huì)造成斷裂連桿飛出擊穿缸體 詳細(xì)>>

途銳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管囗朝上肯定進(jìn)水，何不設(shè)計(jì)成Z字形平行進(jìn)氣

進(jìn)氣管口方向 詳細(xì)>>

完蛋了，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)進(jìn)水

開的快，水都快推到擋風(fēng)玻璃了，路程很短，最多六米，猛踩油門，當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)速一千五左右，沒有熄火！！ 詳細(xì)>>

17款大眾途銳進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺點(diǎn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水拉缸問題

【 途銳進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水問題 】 [圖]進(jìn)氣口進(jìn)水 途銳發(fā)動(dòng)機(jī)遭遇大問題_騰訊視頻https://v.qq.com/x/cover/y05 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)汽車評(píng)中評(píng)曝光的大眾途銳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水事件？

技術(shù)上沒什么好說的，這進(jìn)氣設(shè)計(jì)絕了，畢竟油紙國。 相比之下，更讓我反感的是一干4s和大眾中國的態(tài)度，不過這也和我國市場(chǎng)畸形有關(guān)，網(wǎng)絡(luò)上車托泛 詳細(xì)>>

關(guān)于途銳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問題

途銳真的是進(jìn)水車嗎 詳細(xì)>>

關(guān)于3系是不是容易發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問題

我聽人說，3系發(fā)動(dòng)機(jī)容易進(jìn)水，相比較奔馳奧迪同級(jí)別車，同樣水位，奔馳奧迪不容易進(jìn)水，寶馬就容易進(jìn)水是嗎？？有沒有人遇到過 詳細(xì)>>

早上新聞偶爾看見其他車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水事件

不是探險(xiǎn)者啊，別害怕，說是其他車(怕刪帖沒寫牌子，感興趣的自己搜)下雨開出去轉(zhuǎn)一圈，空濾就濕了，還有車主發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋直接頂了，眾車主維權(quán)無果自 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)不知道什么原因進(jìn)水

行駛過程中突然熄火，技術(shù)員鑒定說進(jìn)水造成，怎么進(jìn)的不知道，說最少進(jìn)水有二個(gè)月以上了，我問怎么預(yù)防他說預(yù)防不了，我問怎么才能發(fā)現(xiàn)他說發(fā)現(xiàn)不了， 詳細(xì)>>

大眾途銳發(fā)動(dòng)機(jī)“進(jìn)水門”事件深挖與及詳解

【原創(chuàng)/三水說車】 [圖] 一、起因 大眾途銳進(jìn)水門開始發(fā)酵已經(jīng)有二個(gè)多月時(shí)間，首次被廣泛關(guān)注是2017年8月9日，在國家汽車 詳細(xì)>>