汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)換檔

雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)的正確換擋應(yīng)該是怎么樣

一般都是掛D檔行車(chē)，該減速的時(shí)候踩剎車(chē)，但還是D檔，滑行的時(shí)候任然是D檔，只有停下了才切到N檔，這樣正確嗎，還是滑行的時(shí)候，踩剎車(chē)前就該切到 詳細(xì)>>

老馬自達(dá)3，換擋提速時(shí)吱吱的響幾秒，發(fā)動(dòng)機(jī)前后擺動(dòng)

老馬自達(dá)3，換擋提速時(shí)吱吱吱吱的響幾秒，修理店看了一下就是啟車(chē)或換擋提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)前后晃動(dòng)，然后就吱吱響幾聲，說(shuō)是沒(méi)事，到底是哪個(gè)部位發(fā) 詳細(xì)>>

換擋的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)下降很少？

升檔離合踩下去轉(zhuǎn)數(shù)不會(huì)馬上掉下來(lái)還是在2千左右正常嗎檔位進(jìn)去了放離合轉(zhuǎn)數(shù)才下來(lái)一般都在2千轉(zhuǎn)換擋大家是什么情況?跟機(jī)油有關(guān)嗎還是溫度的關(guān)系， 詳細(xì)>>

行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)(AMT)異常換擋轉(zhuǎn)速升高問(wèn)題的解決

說(shuō)一下故障現(xiàn)象，行駛中一般是四檔50-60的時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)突然換入低檔，轉(zhuǎn)速瞬間升到極限，有時(shí)手動(dòng)換擋后正常，有時(shí)需要熄火，重新啟動(dòng)，重新啟動(dòng) 詳細(xì)>>

1.5T的宋手豪版發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)換擋合適

如題，平路、坡路多少轉(zhuǎn)換擋省油 詳細(xì)>>

請(qǐng)教下發(fā)動(dòng)機(jī)掛檔順利，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)換擋很難是不是離合器的問(wèn)題

今天修剎車(chē)系統(tǒng)，回來(lái)不會(huì)發(fā)現(xiàn)掛倒檔時(shí)候前段咔咔響，繼續(xù)推到底沒(méi)有響聲了，然后出去不久試著2檔怎么很難掛，進(jìn)而試著其余都很難掛了，特別是1擋， 詳細(xì)>>

關(guān)于1.5t昂科威使用過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱換擋邏輯的問(wèn)題

我提車(chē)半個(gè)月哪個(gè)垃圾變速箱把我搞怕了，紅綠燈低速放開(kāi)油門(mén)時(shí)速10公里左右會(huì)2檔降1擋，然后轉(zhuǎn)速馬上猛升到2000轉(zhuǎn)停止大概1-2秒鐘，然后發(fā) 詳細(xì)>>

睿趣版冬天20度以啟動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常換擋

我的睿趣版冬天零下20度室外一夜，早上啟動(dòng)原地30秒，然后慢行10分鐘后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常換擋提速，正常嗎，別人的車(chē)都說(shuō)幾分鐘就行了，如果有 詳細(xì)>>

17款手風(fēng)換擋提示時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少？

如題我買(mǎi)的17手舒沒(méi)有換擋提示，我換擋大部分都是在1500轉(zhuǎn)換的，也有1800和2000的時(shí)候，一旦上去2000多我發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲嘶力竭比較 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，行車(chē)換擋猛加油顯得無(wú)力并且有異響

近幾天，車(chē)在行駛過(guò)程中，每次換擋加油時(shí)就會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)哪種響聲，怠速的時(shí)候加油又沒(méi)有，然后車(chē)身抖動(dòng)厲害，請(qǐng)問(wèn)各位朋友有沒(méi)有遇到這種情況，是哪個(gè) 詳細(xì)>>