兩年寶來發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)存在故障
昨天晚上車啟動(dòng)一會(huì)后儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)存在故障燈閃爍，停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，等一會(huì)再啟動(dòng)，又不閃爍了。今天上午又出現(xiàn)這種情況，戰(zhàn)友們知道怎么回 詳細(xì)>>
保養(yǎng)手冊(cè)說每年換次發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為什么數(shù)人都讓年換這個(gè)什么時(shí)候換最高 詳細(xì)>>
新勝達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具備熄火后自動(dòng)冷卻功能么？
如題請(qǐng)技術(shù)咖吝賜教!今天看見輛途觀車主停車就熄火溜發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后陣風(fēng)扇依然再轉(zhuǎn)應(yīng)該熄火后自動(dòng)冷卻功能給渦輪增壓器降溫知道現(xiàn)代2。0T發(fā)動(dòng)機(jī)有嗎 詳細(xì)>>
我的是1。6的朗逸，ea211的型號(hào)，今天停車熄火五個(gè)小時(shí)后，我打開發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)還是熱的，但是不燙手，比較熱，這正常嗎，？現(xiàn)在是 詳細(xì)>>
4s店給我更換愛溫冷卻系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障
保養(yǎng)，做了愛溫冷卻系統(tǒng)升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)就開始抖動(dòng)嚴(yán)重。死火一次。高速上抖動(dòng)嚴(yán)重后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。后來到深圳4s 店檢查，說沒必要做那個(gè)升級(jí)。東 詳細(xì)>>
汽車護(hù)理常識(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)如何清洗
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過熱存在暴缸的危險(xiǎn)，要想避免這種惡劣故障的發(fā)生，散熱器就必須正常工作，關(guān)鍵就是保持冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。如今的發(fā)動(dòng)機(jī)比過去的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度 詳細(xì)>>
汽車護(hù)理常識(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)如何清洗
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過熱存在暴缸的危險(xiǎn)，要想避免這種惡劣故障的發(fā)生，散熱器就必須正常工作，關(guān)鍵就是保持冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。如今的發(fā)動(dòng)機(jī)比過去的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度 詳細(xì)>>
汽車護(hù)理常識(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)如何清洗
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過熱存在暴缸的危險(xiǎn)，要想避免這種惡劣故障的發(fā)生，散熱器就必須正常工作，關(guān)鍵就是保持冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。如今的發(fā)動(dòng)機(jī)比過去的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度 詳細(xì)>>
問下大家發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇老啟動(dòng)，正常嗎？
早上上班大概11公里路，室外溫度21度，路況有時(shí)堵有時(shí)暢通，每天車到單位，一下車就聽見冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)得呼呼響，儀表溫度顯示90冒頭一點(diǎn)點(diǎn)，注意觀 詳細(xì)>>
寶馬7系發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)應(yīng)該是很好的，運(yùn)行時(shí)水溫指針恒定在中間
水冷應(yīng)該是說中冷器由風(fēng)冷改為水冷。中冷器作用是降低壓縮空氣溫度，因?yàn)樵鰤浩鲏嚎s完的空氣由于溫度高，密度小，降溫后可以增大密度進(jìn)入氣缸的空氣才 詳細(xì)>>
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