408軟件升級后冷車啟動(dòng)怠速轉(zhuǎn)速問題
這次去四兒子店做保養(yǎng),四兒子說這次有個(gè)軟件升級,升級后發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停邏輯終于正常了(輕踩剎車自啟停不啟動(dòng),重踩才會(huì)啟動(dòng))這點(diǎn)給點(diǎn)個(gè)贊。但是我發(fā) 詳細(xì)>>
空轉(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)再也上不去了,不知道為什么?動(dòng)力太差! 詳細(xì)>>
Polo自動(dòng)1.5開空調(diào)換擋轉(zhuǎn)速問題。
不開空調(diào)的時(shí)候自動(dòng)換擋轉(zhuǎn)速不到兩千就換了,一開空調(diào)轉(zhuǎn)速必須要到兩千多才自己換擋,正常不?開空調(diào)影像那么大? 詳細(xì)>>
近期剛購入一輛4。0,感覺1擋升2檔,2升3檔變速箱還算積極平順,之后3檔升四檔和四檔升5檔,5檔升6檔轉(zhuǎn)速必定要到2200轉(zhuǎn)差不多。發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
2018.9.30提車2.5T領(lǐng)先版,最近發(fā)現(xiàn),下坡的時(shí)候,不帶剎車油門,轉(zhuǎn)速會(huì)自己轟隆隆一聲跑到2000轉(zhuǎn)自己再下來,聲音還是很明顯的,新 詳細(xì)>>
我的車是1。5自動(dòng)鋒悅。去年提的車。正常行駛的時(shí)候,一般都是四五六檔的時(shí)候有點(diǎn)拖檔的感覺,轉(zhuǎn)速忽上忽下的,一般都是出現(xiàn)在一千五以上,兩千以下 詳細(xì)>>
如題 詳細(xì)>>
老鐵們在正常行駛時(shí)松掉油門在去加速轉(zhuǎn)速指針會(huì)下來掉幾個(gè)格才會(huì)向上升,你們的有沒有這種情況 詳細(xì)>>
1。8豪華120車速的時(shí)候轉(zhuǎn)速2000過一點(diǎn),我看論壇里說128不到2000轉(zhuǎn),怎么做到的? 詳細(xì)>>
啟動(dòng)車子之后空擋踩油門是不是最高就3800啊?然后就嘟嘟的是不是積碳問題啊,之前踩油門就一直嗚嗚的上不去,現(xiàn)在就嘟嘟的? 詳細(xì)>>