關(guān)于2.0MT一定轉(zhuǎn)速下的聲音問題
車開了1000多公里了，發(fā)現(xiàn)小八的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速1700的時(shí)候會(huì)聲音增大，到2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)平常，但到了2300轉(zhuǎn)的時(shí)候又變大，直到2500轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
兩個(gè)問題：起步水溫很難上來，上坡馬上正常。怠速轉(zhuǎn)速針會(huì)跳動(dòng)
1.6cvt，停在地下，熱車30秒后水溫還趴在最下面不動(dòng)。走車出地庫，100米，水溫還不行。地庫是個(gè)拐彎加上坡，所以先踩一腳剎車，然后上坡時(shí) 詳細(xì)>>
2.0自豪的R4,其時(shí)速相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速一般是多少?觀察了下我的R4是80公里2000轉(zhuǎn),100公里是2500轉(zhuǎn),好像是偏高了,導(dǎo)致油耗高達(dá)15 詳細(xì)>>
關(guān)于550自動(dòng)檔轉(zhuǎn)速和無損音樂的問題
一、榮威品臻自動(dòng)擋的同學(xué)有沒有遇到過轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)一段時(shí)間，松油門后轉(zhuǎn)速表下不來，還是在2000轉(zhuǎn)，問過4S的人，他們說正常，可我覺得 詳細(xì)>>
【新手請(qǐng)教】408開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問題
新手請(qǐng)教，408 2.0 自動(dòng)擋，開了400km，最近發(fā)現(xiàn)空調(diào)開了之后，踩油門明顯要無力一點(diǎn)，然后觀察下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，空調(diào)開了之后油門踩下去發(fā) 詳細(xì)>>
關(guān)于手動(dòng)擋換擋與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的問題
看到一些帖子里都說�？怂故歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，建議2000-2500轉(zhuǎn)以上換擋（還有建議3000轉(zhuǎn)以上換擋的），這樣不容易積碳，動(dòng)力也會(huì)比較好一些 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)速偏高嗎 是1.3MT 詳細(xì)>>
各位大俠，請(qǐng)教一個(gè)事，我的車是4月提的，首保還沒過呢，如果三四5檔換擋，多少轉(zhuǎn)速比比較好，有人說1500-1800，有人說1800-2000 詳細(xì)>>
停了一晚上。早上點(diǎn)火啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速到了2300左右。而且還維持了2秒左右才掉下來。平時(shí)早上剛點(diǎn)火一般都是2000轉(zhuǎn)速。不知道是不是正常現(xiàn)象。 詳細(xì)>>
本人的C20R已提2個(gè)月了，跑了2400左右了，之前沒有注意，現(xiàn)在打著車后大概三分鐘后才能降到700左右，之前一直都在900到1000之間。 詳細(xì)>>
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