踩油門加速的時(shí)候，轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)之后，剎車踏板抖動(dòng)的厲害，轉(zhuǎn)速越高抖動(dòng)越厲害，跟車速無關(guān)，腳放到剎車踏板上能明顯感覺到，仿佛在給腳底做按 詳細(xì)>>
下坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為什么升高？
自己平時(shí)開車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般都保持在1400~1700轉(zhuǎn)之間，這個(gè)區(qū)間既能保證車輛的動(dòng)力，而且油耗也不會很高，目前的綜合油耗已經(jīng)下降 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)速會提到2500以上，檔位顯示2-3檔，下坡速度很慢的! 詳細(xì)>>
17款1.8T帕薩特水溫正常之后，怠速時(shí)打開暖風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高（不打開ac，純暖風(fēng)），大概升高100轉(zhuǎn)左右，關(guān)掉暖風(fēng)，轉(zhuǎn)速回復(fù)正常，這種情況 詳細(xì)>>
加油門轉(zhuǎn)速突然升高再降低而且感覺動(dòng)力丟失
經(jīng)典�？怂�2013百萬紀(jì)念款，快11萬公里了，這兩天車子加油門出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然升高再降低（比如一下從2000轉(zhuǎn)升高到3000轉(zhuǎn)再降至2000轉(zhuǎn)） 詳細(xì)>>
昨天跑了600公里回來，在下高速是就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常，在踩死離合的情況下轉(zhuǎn)速升高到2000以上再掉到1000轉(zhuǎn)以下，然后又升到2000轉(zhuǎn)以 詳細(xì)>>
每次冷車啟動(dòng)熱車時(shí)，轉(zhuǎn)速表突然升高到2000以上，然后快速降至1000以下，很快就恢復(fù)正常，升高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲變大，感覺像是踩油門，實(shí)際我腳放 詳細(xì)>>
我的領(lǐng)克01碰到了這種現(xiàn)象，低速行駛時(shí)踩住剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高到2500以上，4，5秒之后轉(zhuǎn)速降低，己經(jīng)碰到二次了，不知道是什么原因？ 詳細(xì)>>
磨合期不到1000公里，速度40左右松開油門滑行，明顯感覺降檔轉(zhuǎn)速突然升高。比如1500轉(zhuǎn)突然升到2000，繼續(xù)滑行降檔再升高轉(zhuǎn)速，請教下大 詳細(xì)>>
車輛怠速時(shí)打開暖風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會升高
一般怠速都在800轉(zhuǎn)左右，一開暖風(fēng)就升到1100轉(zhuǎn)，而且好像是冷車時(shí)轉(zhuǎn)速?zèng)]有區(qū)別，反而是車開了幾十分鐘車各方面參數(shù)都正好的時(shí)候才出現(xiàn)轉(zhuǎn)速的區(qū) 詳細(xì)>>
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