找明星為汽車代言被坑的不少，可以說是十賭九輸。 臨近年底，新一年預(yù)算框出來了，大老板們都在為怎么花錢而發(fā)愁。眾所周知，如今最有錢的市場部都 詳細(xì)>>
反例a60一上來就被舉出來，其實(shí)這個(gè)問題早在賓悅就已經(jīng)出來了。 那啥我不是來撕的，不過確實(shí)對于當(dāng)年賓悅的質(zhì)量呵呵。 讓人覺得樂觀的是從當(dāng)年賓 詳細(xì)>>
聽說更新要放在最上面，2月23日更新 今天又仔細(xì)看了一下 也看了評論，似乎我的確是歪樓了，那好吧，我就針對題目再來扯一波。 1、現(xiàn)在其 詳細(xì)>>
如何評價(jià)蔚來汽車牌子和電動(dòng)超跑的發(fā)布會(huì)？
隨便說幾點(diǎn)吧。 第一，國際上對量產(chǎn)車的普遍定義是產(chǎn)量達(dá)到50輛以上，而EP9只是給6個(gè)創(chuàng)始人每人一輛。拿錢堆出來的產(chǎn)物就不要跟量產(chǎn)車去比了， 詳細(xì)>>
如何看待奧迪在《消費(fèi)者報(bào)告》2016年度汽車牌子榜中擊敗雷克薩斯登頂？
Which Car Brands Make the Best Vehicles? 這個(gè)評的是“最佳牌子”而不是可靠性。雷克薩斯不僅不是第一， 詳細(xì)>>
如何看待奧迪在《消費(fèi)者報(bào)告》2016年度汽車牌子榜中擊敗雷克薩斯登頂？
先說個(gè)事，jd power靠把報(bào)告賣給企業(yè)賺錢，消費(fèi)者報(bào)告是靠用戶付費(fèi)閱讀，哪個(gè)靠譜自己琢么。當(dāng)年奧迪在美國靠奧迪100一炮打響，年銷八萬， 詳細(xì)>>
如何看待奧迪在《消費(fèi)者報(bào)告》2016年度汽車牌子榜中擊敗雷克薩斯登頂？
被日粉三觀震驚了，之前總有日粉用消費(fèi)者報(bào)告打我臉說他們車天下無敵，這回一看奧迪排第一了，趕緊找他們絮叨絮叨其實(shí)也有別的車不錯(cuò)，結(jié)果他們說“消 詳細(xì)>>
先申明，以下回答是針對馬自達(dá)原廠，不代表中國合資的長安馬自達(dá) 這個(gè)要看題主說的幾流是指哪個(gè)方面的了，如果單純只銷量來說，起碼是三線開外的車廠 詳細(xì)>>
臥槽誰告訴你是低端牌子了，看看北美那道奇皮卡的銷量，真的是低端么... 然后challenger，別告訴我你就知道野馬這可是跟野馬一樣屌的 詳細(xì)>>
臥槽誰告訴你是低端牌子了，看看北美那道奇皮卡的銷量，真的是低端么... 然后challenger，別告訴我你就知道野馬這可是跟野馬一樣屌的 詳細(xì)>>
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