30碼共振是2檔升3檔的時(shí)候，轉(zhuǎn)速突然降至很低，剛一千轉(zhuǎn)多點(diǎn)，有哪位朋友升級(jí)變速箱程序了，升級(jí)完后的感覺如何，問題解決了嗎 詳細(xì)>>
v6發(fā)動(dòng)機(jī)，最近出現(xiàn)共振，嗡嗡聲，有過類似情況請(qǐng)告訴我如何解決的，多謝 詳細(xì)>>
車跑熱了，大概1100轉(zhuǎn)時(shí)加油三元催化就有共振，有遇到過的嗎？怎么解決？只能更換三元催化嗎？ 詳細(xì)>>
鈴木鋒馭的低頻共振問題解決了嗎 詳細(xì)>>
論壇的各位大神，你們對(duì)煮水共振問題是怎么解決的？聽取建議��！
我的車開第二天就有煮水和共振了，正版雅閣妥妥的??…………打電話問4s怎么解決，他提供2種方案：1、掛空擋，呼油門，潮吹一把。2、排氣管打孔 詳細(xì)>>
車子五月份才提的，四驅(qū)豪華版，一到1500轉(zhuǎn)就共振，前兩天4s技術(shù)總監(jiān)試駕了之后認(rèn)為是駕駛習(xí)慣要改善，磨合期后段多轟大油門多上高速，讓車子多 詳細(xì)>>
再次發(fā)帖，只為尋求40至80碼時(shí)共振嗡嗡的聲音解決方案
懂得人麻煩說一下，謝謝 詳細(xì)>>
最開始是左前門和B柱上面接觸部位有滴滴滴的聲音，后來通過調(diào)節(jié)門鎖扣，把鎖扣往里調(diào)節(jié)了一點(diǎn)，使車門和車身貼合得更緊密了，異響由此解決，后來過了 詳細(xì)>>
當(dāng)車子轉(zhuǎn)數(shù)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候機(jī)艙會(huì)傳來鐵皮共振的聲音很大，原地沒有底盤都檢查了沒查出來，一直都是這樣很有規(guī)律，有知道的嗎？高與1800沒有低 詳細(xì)>>
如題開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候20來邁打方向嗡嗡響我的是升級(jí)版C50原地響可以接受跑起來拐個(gè)彎也響這個(gè)煩啊萬能的車友給我出出方法目前行駛里程8000去了 詳細(xì)>>
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