秦電池安置在后排座椅處且重量較重,會(huì)不會(huì)影響輪胎正壽命及磨損老化
秦車型的載荷分布是通過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)調(diào)校過(guò)的;不會(huì)影響輪胎正常使用;且因電池布置在后部使得前、后軸載荷分配更合理,高速更穩(wěn),請(qǐng)放心使用。 詳細(xì)>>
朋友買大眾凌渡車半年左右才一萬(wàn)公里不到為什么輪胎出現(xiàn)只磨損內(nèi)側(cè)
朋友買大眾凌渡車半年左右才一萬(wàn)公里不到為什么輪胎出現(xiàn)只磨損內(nèi)側(cè)并且很嚴(yán)重的樣子?請(qǐng)問(wèn)有誰(shuí)知道原因? 詳細(xì)>>
用車成本的持續(xù)提升,逼迫著人們不放過(guò)任何一個(gè)節(jié)約支出的細(xì)節(jié)。輪胎其實(shí)是用車過(guò)程中頗占成本的一項(xiàng)耗材,4條輪胎價(jià)值數(shù)千元,如果使用不當(dāng)導(dǎo)致非正 詳細(xì)>>
仔細(xì)看看,我這輪胎磨損情況還能繼續(xù)使用嗎?左前輪,被摸掉一塊一塊的,仔細(xì)看!右前輪,也一樣 詳細(xì)>>
1、起步不要過(guò)猛,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;2、車輛下坡,應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況,控制適當(dāng)?shù)能囁。這樣可以避免或少用緊急 詳細(xì)>>
1、起步不要過(guò)猛,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損; 2、車輛下坡,應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況,控制適當(dāng)?shù)能囁佟_@樣可以避免或少用緊 詳細(xì)>>
1、起步不要過(guò)猛,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;2、車輛下坡,應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況,控制適當(dāng)?shù)能囁。這樣可以避免或少用緊急 詳細(xì)>>
找了半天不知道看哪里 詳細(xì)>>
今天兩萬(wàn)公里換輪胎,后輪兩個(gè),前輪才磨損到一半。
剛到車行換了輪胎回來(lái),行駛里程兩萬(wàn)多幾百公里,后輪兩個(gè),價(jià)格3300,包括四輪定位和動(dòng)平衡,價(jià)格和外面差不多,就是這破車的輪胎也開(kāi)的太快了點(diǎn) 詳細(xì)>>
東風(fēng)標(biāo)志308,后面兩個(gè)輪胎成鋸齒形磨損,并不是吃
東風(fēng)標(biāo)志308,后面兩個(gè)輪胎成鋸齒形磨損,并不是吃 詳細(xì)>>