耗油過(guò)多八項(xiàng)原因 輪胎磨損程度最重要
當(dāng)您感到車(chē)耗油比平常多時(shí),那就意味著車(chē)有問(wèn)題了,你可以在以下八個(gè)方面尋求原因。 當(dāng)您感到車(chē)耗油比平常多時(shí),那就意味著車(chē)有問(wèn)題了, 詳細(xì)>>
輪胎是汽車(chē)接近地面最頻繁的部分,因此長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致輪胎的磨損,不過(guò)不恰當(dāng)?shù)鸟{駛技巧也會(huì)加重磨損程度,因此小編在這里介紹8點(diǎn)減少磨損的小妙招 詳細(xì)>>
車(chē)了在四萬(wàn)多公里去4S做了次大保后(方向歪4S幫調(diào)過(guò)),在車(chē)子60以上速度輪胎就慢慢出現(xiàn)有規(guī)則的“咚噠”響聲,后來(lái)越來(lái)越嚴(yán)重,在車(chē)內(nèi)無(wú)法忍受 詳細(xì)>>
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右后輪磨損比其他三個(gè)輪胎嚴(yán)重點(diǎn)
去年10份的車(chē),跑了32萬(wàn)公里現(xiàn)在,從首保時(shí)就發(fā)現(xiàn)后輪比前輪磨損嚴(yán)重,后輪中又以右后輪最嚴(yán)重,現(xiàn)在兩前輪花紋目測(cè)還能再跑1萬(wàn)公里,但是后輪已 詳細(xì)>>
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新福米其林輪胎,左后輪胎正中間磨損線處扎了個(gè)釘子,還能跑高速嗎
新福米其林輪胎,左后輪胎正中間磨損線處扎了個(gè)釘子,修補(bǔ)后影響跑高速嗎? 聽(tīng)維修師傅說(shuō)只要沒(méi)扎到側(cè)面,修補(bǔ)后都可以正常跑高速,心里沒(méi)底,不知道 詳細(xì)>>
1.輪胎氣壓 氣壓是輪胎的命門(mén),過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低,則胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過(guò)度生熱, 詳細(xì)>>
一是起步不要過(guò)猛,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損; 二是車(chē)輛下坡,應(yīng)根據(jù)坡度的大孝長(zhǎng)度及路面情況,控制適當(dāng)?shù)能?chē)速,這樣可以避免或 詳細(xì)>>
Q5跑了剛過(guò)5萬(wàn),該換輪胎了(米其林)。但我發(fā)現(xiàn)后輪比前輪磨損更嚴(yán)重:后輪已經(jīng)見(jiàn)底(標(biāo)記),前輪反倒有一點(diǎn)余度。問(wèn)過(guò)許多車(chē)友都一致認(rèn)為應(yīng)當(dāng)前 詳細(xì)>>