汽車輪胎對調(diào)

關(guān)于輪胎對調(diào)

輪胎對調(diào)有必要么？對調(diào)后需要做動平衡么？一般情況下，驅(qū)動輪輪胎磨損程度要比隨動輪嚴(yán)重，因此不少4S店建議車主定期進(jìn)行輪胎對調(diào)，以保證磨損差距 詳細(xì)>>

輪胎對調(diào)與動平衡

輪胎對調(diào)有必要么？對調(diào)后需要做動平衡么？　　一般情況下，驅(qū)動輪輪胎磨損程度要比隨動輪嚴(yán)重，因此不少4S店建議車主定期進(jìn)行輪胎對調(diào)，以保證磨損 詳細(xì)>>

輪胎對調(diào)與動平衡

輪胎對調(diào)有必要么？對調(diào)后需要做動平衡么？　　一般情況下，驅(qū)動輪輪胎磨損程度要比隨動輪嚴(yán)重，因此不少4S店建議車主定期進(jìn)行輪胎對調(diào)，以保證磨損 詳細(xì)>>

關(guān)于輪胎對調(diào)

輪胎對調(diào)有必要么？對調(diào)后需要做動平衡么？　　一般情況下，驅(qū)動輪輪胎磨損程度要比隨動輪嚴(yán)重，因此不少4S店建議車主定期進(jìn)行輪胎對調(diào)，以保證磨損 詳細(xì)>>

40000公里了 ，按慣例，前后輪胎對調(diào)

一切正常，前后磨損區(qū)別不大，未發(fā)現(xiàn)明顯吃胎吃胎現(xiàn)象，除了一條胎扎了3次其他3條都沒問題，目測再跑個兩三萬應(yīng)該沒有問題一個千斤頂也能頂起半邊天 詳細(xì)>>

關(guān)于輪胎對調(diào)的問題

我三胖都三萬公里了，準(zhǔn)備四保，才想起輪胎對調(diào)這事�，F(xiàn)在對調(diào)可以嗎？對調(diào)后需要動平衡和四輪定位嗎？ 詳細(xì)>>

朗動輪胎對調(diào)需要做動力平衡么？

昨天在家沒事干，自己把車子前后輪胎對調(diào)了，結(jié)果今天朋友說需要做動力平衡，有必要做嗎？求大神指點 詳細(xì)>>

求輪胎對調(diào)方法

跑了3w了，之前2w多忘了對調(diào)，現(xiàn)在想起來這事了。科魯茲的馬吉斯輪胎是前后左右對調(diào)還是直接同側(cè)前后對調(diào)，馬吉斯這胎是不是單向胎？？ 詳細(xì)>>

輪胎多久對調(diào)？

看大家都給輪胎對調(diào)，多久之后對調(diào)輪胎就可以了呢？ 詳細(xì)>>

原廠韓泰輪胎，內(nèi)外側(cè)能對調(diào)嗎？

左前輪輪胎內(nèi)測磨偏嚴(yán)重，但是外側(cè)是好的。準(zhǔn)備去做個四輪定位，看網(wǎng)上說有些輪胎分內(nèi)外側(cè)，有些不分。原廠韓泰輪胎分內(nèi)外側(cè)嗎，如果不分想內(nèi)外側(cè)對換 詳細(xì)>>