最近一直在想這個(gè)問題，據(jù)說輪轂上的鉛塊是調(diào)節(jié)平衡用的，但是每次補(bǔ)胎之后，一般的小店都是給你隨機(jī)裝上去的，哪個(gè)鉛塊的位置老早跟出廠的時(shí)候不一樣 詳細(xì)>>
有沒有同學(xué)對(duì)換過輪胎，做過動(dòng)平衡？
車子2.6萬公里了，是不是需要輪胎對(duì)換位置？ 具體怎么對(duì)換比比較好？ 不過也聽說輪胎對(duì)換后，動(dòng)平衡一般很難做好，是不是值得對(duì)換？ 因?yàn)榫W(wǎng)上看 詳細(xì)>>
請(qǐng)問在做輪胎動(dòng)平衡的過程中需要注意些什么？還有就是先打里面還是外面呢，還是一起打，還有就是有貼有打要怎么做？謝謝 詳細(xì)>>
單個(gè)輪胎更換后，需要做一下動(dòng)平衡之類的調(diào)節(jié)嗎？？？菜鳥求教？
如題�。。。。。∥业男W，右后輪胎白馬路沿子擦了個(gè)口子？去4s后，建議更換��！為了安全，眼都不眨就同意了��！換了個(gè)與原廠一樣的三角胎�。�！但 詳細(xì)>>
動(dòng)平衡不是針對(duì)輪胎本身的嗎？如果原來就已經(jīng)做過，已經(jīng)平衡了，難道拆卸來換位之后會(huì)不平衡？輪胎換位是整個(gè)輪胎一起換的，輪轂和輪胎并沒有分離重裝 詳細(xì)>>
右后輪胎右前胎右前胎7月中旬提車，天語靈動(dòng)2011款，至昨日已行駛將近1900公里，考慮到下周中秋放假，所以提前首保。話歸正題，車子上架，經(jīng) 詳細(xì)>>
補(bǔ)胎后要不要做動(dòng)平衡？輪胎上卡那么多小石子能準(zhǔn)嗎。
最近跑了躺高速，發(fā)現(xiàn)上120時(shí)方向發(fā)飄、震動(dòng)大（比之前），做動(dòng)平衡能解決嗎？ 詳細(xì)>>
高速方向盤有抖動(dòng)，是不是要去做輪胎的動(dòng)平衡？
這個(gè)周末和LP兩人去了溧陽的南山竹海玩了一圈，高速上100到120之間，去的時(shí)候感覺方向盤抖動(dòng)啊，回來時(shí)候好一點(diǎn)，不知道什么原因？看網(wǎng)上說是 詳細(xì)>>
輪胎常識(shí)之-動(dòng)平衡和四輪定位--知識(shí)普及貼
輪胎常識(shí)-----動(dòng)平衡和四輪定位 很多細(xì)心的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)，在汽車車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪 詳細(xì)>>
請(qǐng)教四輪定位＼動(dòng)平衡＼輪胎換位的事宜？
我的車３．７萬公里，想做個(gè)動(dòng)平衡 四輪定位 換位輪胎。。。。請(qǐng)教，有人說輪胎對(duì)角換位必須是１萬公里之內(nèi)的時(shí)候?qū)菗Q，。。。超過１萬公里，像我 詳細(xì)>>
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