在市區(qū)開(kāi)的，看各位油耗只有，8/9個(gè)，我怎么這么高呀 詳細(xì)>>
油耗一直11個(gè)，羨慕哪些9個(gè)多油的車(chē)友 詳細(xì)>>
降低油耗 從發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)抓起
1、驅(qū)除節(jié)氣門(mén)油泥節(jié)氣門(mén)處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門(mén)處形成積碳；再就是沒(méi)有被空氣濾清器過(guò)濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門(mén)處殘留形 詳細(xì)>>
符號(hào)的意思，另新車(chē)13.9油耗是不是高了，如何降低，新手感激不盡啊
儀表盤(pán)兩種界面代表的意思，上次粗略看了下說(shuō)明書(shū)，也沒(méi)怎么明白，求助各位解答下，另外這個(gè)油耗似乎太高了，看見(jiàn)大家都是9個(gè)，怎么做到的，是不是新 詳細(xì)>>
冬天讓愛(ài)車(chē)油耗降低 3個(gè)小技巧來(lái)解決
第一，盡量少開(kāi)空調(diào)。事實(shí)上夏天車(chē)輛的油耗居高不下，每次上車(chē)都會(huì)打開(kāi)的空調(diào)是禍?zhǔn)祝壳胺鹕綒鉁剡m宜，市區(qū)內(nèi)行駛時(shí)，只要不是尾氣嚴(yán)重，多開(kāi)開(kāi)車(chē)窗 詳細(xì)>>
據(jù)官方消息說(shuō)，標(biāo)致的EMP2模塊化平臺(tái)全稱(chēng)為Efficient Modular Platform. 2（高效模塊化平臺(tái)），廠商表示該平臺(tái)生 詳細(xì)>>
據(jù)官方消息說(shuō)，標(biāo)致的EMP2模塊化平臺(tái)全稱(chēng)為Efficient Modular Platform. 2（高效模塊化平臺(tái)），廠商表示該平臺(tái)生 詳細(xì)>>
提車(chē)一星期了，市區(qū)時(shí)速基本30吧，可看表上的油耗15.7 。本人新手，沒(méi)有猛踩油門(mén)和剎車(chē)的習(xí)慣， 而且行駛時(shí) ECO燈也亮著。 就這樣跑了1 詳細(xì)>>
眾所周知“BMW ECO PRO (節(jié)能) 模式”有助于讓駕駛變得極為高效，那么這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)同樣少不了在BMW 的寵兒“3系”上裝載。當(dāng)您在 詳細(xì)>>
我的自動(dòng)1.6卡卡647公里，油耗11.1 詳細(xì)>>
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