汽車評(píng)價(jià)如何

如何評(píng)價(jià)美國一手車使用周期被兩田屠榜，能否說明日本車完勝德系車？

朋友在這邊四年之前買了臺(tái)頂配途觀，將近四萬刀了吧，一個(gè)基本上沒用過的天窗就3000刀 然后開了3w邁不到，今年初回國去賣這個(gè)車，首先問 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)美國一手車使用周期被兩田屠榜，能否說明日本車完勝德系車？

[圖] 這個(gè)問題的靈感來源是我的這條想法，題目里也給了我這條想法的鏈接。 我在原文里并沒有提任何「德系車」。而且這全是美帝市場(chǎng)的數(shù)據(jù)，我在 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)斯柯達(dá)（SKODA）柯珞克（KAROQ ）？

謝邀！ 2018年，可以說是斯柯達(dá)的SUV年，因?yàn)樵赮ETI和柯迪亞克之間，消費(fèi)者又將多了一個(gè)SUV之選，就是斯柯達(dá)全新的緊湊級(jí)SUV柯珞 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)斯柯達(dá)（SKODA）柯珞克（KAROQ ）？

13.99萬起售、比C-RV軸距長(zhǎng)28mm……乍一看，柯珞克來勢(shì)洶洶。 作為緊湊型SUV，不用再闡述柯珞克之于斯柯達(dá)的重要性，單計(jì)競(jìng)品數(shù)量 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)長(zhǎng)濱ねる首本寫真初動(dòng)9.8萬？

不談和其他人的比較。 只談她這本寫真集發(fā)售前后所了解到的事情。 去年一年對(duì)于團(tuán)隊(duì)而言是速度很快的上升期。長(zhǎng)濱睡個(gè)人也因?yàn)槎啻蔚巧铣�日臺(tái)的GP 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)長(zhǎng)安睿馳cc，是不是值得擁有？

說不推薦的�；�本都是隔岸喜歡沒實(shí)踐只空談的人，自帶偏見屬性的人。 不可否認(rèn)國產(chǎn)車之前的確不怎么樣，現(xiàn)在國產(chǎn)車的質(zhì)量越來越好。CC的外觀很多 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)「長(zhǎng)城汽車遭遇10年最差業(yè)績(jī)」？

我來給長(zhǎng)城汽車「洗地」。順便該夸的夸，該批的批。 我先說一個(gè)現(xiàn)象 在我接觸的各路汽車行業(yè)內(nèi)朋友、長(zhǎng)城汽車實(shí)際消費(fèi)者和網(wǎng)友當(dāng)中。 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)日產(chǎn)逍客？

我的第一輛車。 這車比較容易上手，適合新司機(jī)開。2.0的動(dòng)力也成，高速超車舍得給油就行。 座椅舒適，長(zhǎng)途開也沒問題。如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途，建議高配 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)北京現(xiàn)代將新一代ix35價(jià)格11.99萬元-16.19萬元？

謝邀。 首先對(duì)全新ix-35的評(píng)價(jià)：這款車應(yīng)用的是上一代ix-35 (第二代Tucson)的技術(shù)，整體來說，技術(shù)成熟，那么成本自然就會(huì)降下來 詳細(xì)>>

2018年3月，如何評(píng)價(jià)新軍威？

前幾天去看了一下，對(duì)比自己的老軍威，感覺新軍威第一眼好看，不耐看。屁股妥妥沒老款好看，老款緊繃而且翹翹的，大愛。個(gè)人坐姿前后都有點(diǎn)蹭頭發(fā)，尾 詳細(xì)>>