如何評(píng)價(jià)謳歌 NSX 在國內(nèi) 289 萬元的定價(jià)?
中國現(xiàn)在是全球最大的汽車市場(chǎng),如今我國乘用車銷量已經(jīng)接近美國的三倍,2015汽車銷量達(dá)到了2460萬輛,占全球市場(chǎng)的26.8%,遠(yuǎn)超美國的1 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)謳歌 NSX 在國內(nèi) 289 萬元的定價(jià)?
[圖] 爆點(diǎn)消息,我算是國內(nèi)最早試到NSX的人之一,2015年就在日本宇都宮的高環(huán)賽道上小開了一下。當(dāng)晚幾個(gè)媒體在東京港區(qū)一家非常高級(jí)的酒店 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)謳歌 NSX 在國內(nèi) 289 萬元的定價(jià)?
不要拿自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來衡量這三輛的買家吧。 人家買車的過程是:“哦?來一輛!倍皇恰斑@價(jià)格不如去買xxx” 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)cross桑塔那這款車,適合怎么樣的人群?
如果只是有桑塔那情節(jié)我覺得沒有必要買新桑塔那,它給人的感覺只是一輛大眾。而且這車和同級(jí)對(duì)手比起來,技術(shù)落后,安全性也咋地,配置不高?傊 詳細(xì)>>
作為一個(gè)原本立志于通過政策研究幫助推廣電動(dòng)車的資淺研究人員,盡管我自己也從推廣電動(dòng)車的大潮中受益,我個(gè)人的判斷卻是中國目前新能源汽車的發(fā)展是 詳細(xì)>>
該如何評(píng)價(jià)新能源汽車的電池性能和安全性?
題主的問題可以被分成兩個(gè)。電池的充放電性能怎么樣,以及電池的安全性怎么樣。 對(duì)于電池的充放電性能,需要介紹兩個(gè)重要的參數(shù): 體積儲(chǔ)能密 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)沃爾沃 S90 長(zhǎng)軸距版(36.98萬-55.18萬)?它未來的前景
哪里有這么復(fù)雜。。。買沃爾沃的人至少有一半都是奔著「安全」來的吧。 只要掏掏369800元買最低配的S90長(zhǎng)軸T4 智逸版,就可以擁有路上 詳細(xì)>>
這個(gè)話題太宏大,我盡力梳理一個(gè)簡(jiǎn)單的邏輯。 提綱如下。 我國的新能源技術(shù)路線是如何確定的- 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)沃爾沃 S90 長(zhǎng)軸距版(36.98萬-55.18萬)?它未來的前景
雖然沒人邀請(qǐng),但是我還是很希望能為自己一直很喜歡的窩窩寫一篇回答。 S90這個(gè)車,可以說是窩窩回歸中高端轎車市場(chǎng)的第一款拳頭產(chǎn)品,一些具體的 詳細(xì)>>
[圖]最近,有不少朋友在公眾號(hào)后臺(tái)留言問叫獸... [圖] 叫獸想說...我祖上八代貧農(nóng)...現(xiàn)在居然隨便找個(gè)工地,搬兩年磚頭,不吃不喝攢個(gè) 詳細(xì)>>