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有種趁大眾虛，要大眾命的感覺了。 詳細(xì)>>
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我也覺得是跟風(fēng)。小排量（150cc）市場，從春風(fēng)150NK到力帆KP150到雅馬哈小飛致，本田只有幻影150可以用來對位�；糜�150有其優(yōu)勢 詳細(xì)>>
注意！此文不適合愛國勇士們看。 中國主流購小型車人群消費(fèi)的水平就在10-15萬之間，而且在14萬這個價位的合資車要不就是低配手動擋，要么 詳細(xì)>>
“這大鍍鉻條，山寨的不行�！� “渦輪增壓？本田你這濃眉大眼的也叛變革命了不成？” “還玩溜背，后排怕是座不進(jìn)去人嘍�！� “尾燈粗看，不知道的 詳細(xì)>>
以我有限的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)來看，我對中國自主品牌汽車企業(yè)的評價是：他們做到了能力范圍內(nèi)的最好水平。 不論從哪個角度來看，中國的自主汽車企業(yè) 詳細(xì)>>
我汽車市場調(diào)研行業(yè)工作了近6年，雖然現(xiàn)在辭職轉(zhuǎn)行做室內(nèi)和家具設(shè)計(jì)，但在咨詢公司曾經(jīng)做過一些汽車外觀和內(nèi)飾造型測試的項(xiàng)目，包括差異類型的SUV 詳細(xì)>>
長城汽車設(shè)計(jì)一直很強(qiáng)。 雖然毫無原創(chuàng)，但是審美能力、整合能力極高，出來的產(chǎn)品完成度也非常好。 審美能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過日韓公司。 從酷熊、到M1 詳細(xì)>>
看見這個問題忍不住來答下 長城現(xiàn)在的設(shè)計(jì)總監(jiān)是Pierre Leclercq我在上一家公司從寶馬挖到長城的，13年入職長城之后長城汽車為了吸 詳細(xì)>>
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