又到了“王婆賣瓜”的時(shí)間了，嘿嘿。 [圖]https://www.zhihu.com/video/1062371848007929856 奧 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)雷克薩斯全新緊湊型 SUV UX 及其 26.80-37.10 萬元
貼個(gè)之前自己的回答 如何評(píng)價(jià)雷克薩斯 UX？ 11月底的時(shí)候我根據(jù)北美的具體價(jià)格和汽車之家論壇透露出來的部分配置信息猜測的價(jià)格。除了頂配和2 詳細(xì)>>
這是我第二次試車，時(shí)間也比較短，來簡單談一談我的想法。這臺(tái)領(lǐng)克02是基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，定位于一款擁有跨界風(fēng)格的緊湊級(jí)SUV車型，官 詳細(xì)>>
A7最大的特點(diǎn)就是無框車窗、溜背式車頂以及掀背式尾門，看得出來A7的目標(biāo)就是要挑戰(zhàn)CLS的地位。奧迪之所以要推出A7，大概是被CLS的成功刺 詳細(xì)>>
剛剛體驗(yàn)了全新Audi A7 55TFSI競技版，從近距離看車和親身駕乘的實(shí)際感受出發(fā)談一下。 首先是外形。如果說最美的VW是CC，那么很 詳細(xì)>>
最近一直在查閱奧迪相關(guān)的資料，突然發(fā)現(xiàn)奧迪發(fā)展有個(gè)趨勢——年輕化，回想其他公司最近上市車型，大概這就是一種潮流。 被符號(hào)化的奧迪 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)日產(chǎn)第七代天籟（17.98-26.98萬元）？
謝邀 新天籟上市之后一周我就去了日產(chǎn)4s店看了一下，2.0款的可以試乘試駕，2.0t沒車，想買的加價(jià)1w，等倆月。因?yàn)楸緛砭蛯?duì)自吸款沒什么 詳細(xì)>>
對(duì)于自主牌子的新產(chǎn)品來說，已經(jīng)不僅僅是產(chǎn)品優(yōu)秀就能贏得消費(fèi)者芳心的時(shí)候了。 [圖] 一直以來，汽車牌子的新車上市發(fā)布會(huì)都是「千奇百怪」 詳細(xì)>>
一首挨一首，聽了好幾圈，有個(gè)大概的了解了，談?wù)効捶�。最近幾年的風(fēng)格可以用幾句話概括： [圖]溫暖的感覺 一個(gè)暖字打天下，一道光芒照你心。意象 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)安全帶預(yù)緊器或引發(fā)火災(zāi)，美國調(diào)查福特 F-150 皮卡？
樓上說的不太對(duì)，是只有四門版和兩門版的車型有這個(gè)問題，兩門半的車型是不存在問題的（因?yàn)閮砷T半車型的安全帶是固定在座椅上而不是b柱上）。同時(shí)出 詳細(xì)>>
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