加渦輪，馬力240，扭矩350，賣22W才有活路，不然還是死路一條 詳細(xì)>>
日系不把渦輪用在民用車上是有其道理的，但是現(xiàn)在大部分國人卻以為渦輪是德系的高科技，殊不知大眾用的都是日本提供的渦輪，還有很多車型用的是愛信的 詳細(xì)>>
1.5升渦輪套件（1W）（使用1000公里） 臺(tái)灣廣明牌TD04渦輪本體（2000轉(zhuǎn)起壓、3000轉(zhuǎn)全壓、不超壓） 臺(tái)灣廣明牌鑄鐵排氣芭蕉 詳細(xì)>>
先說菱重td04渦輪，1：1000轉(zhuǎn)介入工作，70%扭矩(165nm)，2：熄火電子泵工作區(qū)間，60℃60秒，80℃180秒，100℃300 詳細(xì)>>
[圖] 最近編輯部里來了臺(tái)1.4T手動(dòng)版科魯茲，我們?cè)跍y試其極限的時(shí)候，2檔可以輕松破110km/h，百公里加速也不到9秒，這讓我 詳細(xì)>>
2000介入？？ 詳細(xì)>>
賣自然吸氣的4S的銷售總是說渦輪保養(yǎng)很貴。而論壇里的很多人也經(jīng)常說渦輪保養(yǎng)很貴，這些人估計(jì)從銷售那里聽來的，但這些人在論壇里總是說的頭頭是道 詳細(xì)>>
[圖] 渦輪增壓對(duì)于每一位車迷來說都是一個(gè)耳熟能詳?shù)拿~。在這個(gè)汽油價(jià)格飆升的年代，渦輪增壓技術(shù)也在為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的功效和節(jié)能減排而做出貢 詳細(xì)>>
近幾年，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常流行，特別是在國內(nèi)，小排量渦輪增壓幾乎成了檔次的體現(xiàn)。許多人覺得小排量渦輪增壓比大排量自然吸氣更高級(jí)，更顯技 詳細(xì)>>
大家好！本人剛訂下創(chuàng)酷自舒一輛，但聽朋友說渦輪增壓壽命短，一換就得上萬，求有懂行的各路大神指點(diǎn)一二，謝謝！ 詳細(xì)>>
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