大切跑高速怎么樣空氣懸掛降至最低行駛，謝謝知道的說一下 詳細(xì)>>
本人考慮二胎準(zhǔn)備換7座車，一直關(guān)注奧德賽論壇，發(fā)現(xiàn)已購車主都在抱怨隔音和后懸掛。我開朗逸，隔音我覺得肯定比我現(xiàn)在的車好。懸掛我看了下豐田40 詳細(xì)>>
悲劇了，新408現(xiàn)在6500公里，懸掛又出問題了，100公里時(shí)速過起伏路段左后輪胎喳喳響，找朋友看過都說懸掛彈簧有問題，4兒子店去試了五次車 詳細(xì)>>
我想知道到底能硬到什么程度！ 詳細(xì)>>
唐各方面不錯(cuò)，為什么懸掛不用思銳的雙叉壁的，而用低檔的懸掛呢 詳細(xì)>>
開了幾個(gè)月之后越來越覺得博瑞的避震和懸掛好硬，雖然定位為運(yùn)動(dòng)，硬就硬，可是也太硬啦，感覺過個(gè)低一點(diǎn)的減速帶都會(huì)彈起來，總覺得是輪胎在減震，好 詳細(xì)>>
帕拉梅拉懸掛偶爾跳運(yùn)動(dòng)模式 詳細(xì)>>
好多人反應(yīng)懸掛都有異響，當(dāng)然我的也不意外，后來都說有人加套筒解決問題，我就也問咱友友買了一套，今天剛?cè)ソo加上，哪個(gè)套筒很容易就塞進(jìn)去的，完了 詳細(xì)>>
看見一篇文章，上面說“逍客的懸架0-7分是軟的，8分以上就歇菜，那么科雷嘉0-9分都很硬，可以感到與路面有良好的溝通”。這幾分幾分是怎么算的 詳細(xì)>>
車子開了3.6萬公里，感覺懸掛不如從前那樣穩(wěn)定了，開朋友的530里程1.6萬的，懸掛好穩(wěn)，回來開自己的抖的要死，難道高配點(diǎn)的懸掛好些？還是我 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載