我的世嘉買了半年了，我在排氣管處裝了一個(gè)防靜電的。平時(shí)這個(gè)防靜電的離地在一寸高，可坐了五個(gè)人后，這個(gè)東東卻在地上拖了兩寸。也就是說(shuō)車身下降了 詳細(xì)>>
從車子買來(lái)就覺(jué)得E的懸掛很硬，路感清晰的可怕，后來(lái)發(fā)現(xiàn)氣壓太多，打到2.6巴，現(xiàn)在還是覺(jué)得很硬，每次過(guò)路面有斷層的路時(shí)，都傳來(lái) 咚咚 咚咚 詳細(xì)>>
新購(gòu)入了小5 當(dāng)時(shí)也考慮過(guò)懸掛問(wèn)題 因?yàn)樘苍谟行┞访嫔献屓烁杏X(jué)很不舒服 不知道大家對(duì)懸掛有沒(méi)有更改過(guò)或是有什么好的方法讓懸掛變的好一點(diǎn)。 詳細(xì)>>
我是09年8月買的吉利金剛2代，近期發(fā)現(xiàn).只要有人一坐后排。后面就發(fā)出吱嘎吱嘎的聲音，下車也有吱嘎的聲音，把后備箱打開(kāi)，用手一壓還有吱嘎的聲 詳細(xì)>>
3000公里不到 左前輪和輪眉距離四指 右前輪距離是五指。有時(shí)40公里以上過(guò)右急彎的時(shí)候感覺(jué)向左側(cè)傾，自己感到信心不足（目前已經(jīng)不敢40公里 詳細(xì)>>
如題 我不知道S300L豪華版的懸掛在哪里里調(diào)節(jié)？謝謝 �。�！ 詳細(xì)>>
FRV 后輪用的非獨(dú)力懸掛，而夏利卻用的獨(dú)立懸掛，在此項(xiàng)技術(shù)上，我們的車怎么還不如夏利呢？1請(qǐng)教高手 詳細(xì)>>
榮威350面世后，看到榮威的內(nèi)飾和外圍都還不錯(cuò)，價(jià)位也還合理，本打算入手訊豪版，但是試駕后發(fā)現(xiàn)，懸掛太硬了。過(guò)正常小區(qū)等減速帶的時(shí)候后座的人 詳細(xì)>>
202011款的X6已經(jīng)上市了。X5也上了，在這里問(wèn)大俠們一個(gè)問(wèn)題，X6的懸掛是可調(diào)的（我沒(méi)開(kāi)過(guò)X6）不知道是不是像Q7那樣有自動(dòng)，動(dòng)態(tài)，舒 詳細(xì)>>
請(qǐng)教森林人懸掛調(diào)節(jié)的問(wèn)題！
森林人的標(biāo)配上有個(gè)“后懸自調(diào)平系統(tǒng)”，在介紹的冊(cè)子里卻沒(méi)提到，請(qǐng)問(wèn)哪位能告知這是怎么樣的系統(tǒng)？如何動(dòng)作？ 詳細(xì)>>
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