2019全新英朗 1.0 T 油門(mén)響應(yīng)問(wèn)題 求大神解答
這兩天開(kāi)車(chē) 突然油門(mén)不對(duì) 平時(shí)起步 稍微深踩點(diǎn)油門(mén) 車(chē)會(huì)明顯往前竄一下然后多存下提取上去 現(xiàn)在起步深踩油門(mén)要等待兩秒后車(chē)才會(huì)提速 高速超車(chē)也 詳細(xì)>>
2.5S的車(chē)友進(jìn)，請(qǐng)教個(gè)油門(mén)響應(yīng)性問(wèn)題
請(qǐng)問(wèn)下2.5的車(chē)主，有沒(méi)有覺(jué)得油門(mén)的響應(yīng)性有時(shí)很好，稍微踩一點(diǎn)就感覺(jué)到動(dòng)力馬上上來(lái)，但有時(shí)感覺(jué)又是很肉，油門(mén)要踩到一定深度，轉(zhuǎn)數(shù)要高起來(lái)才能 詳細(xì)>>
思域1.5MT 油門(mén)響應(yīng)及離合問(wèn)題求助
6月份提了19款勁控本人對(duì)于改裝是純白一個(gè)，但是也開(kāi)過(guò)一些運(yùn)動(dòng)偏向的車(chē)，對(duì)于思域的手動(dòng)款抱著蠻高的期待來(lái)的但是結(jié)果大失所望，它給我的感覺(jué)就是 詳細(xì)>>
有關(guān)新Q3油門(mén)響應(yīng)問(wèn)題，望新Q3車(chē)主解惑
關(guān)注新Q3很久了，預(yù)計(jì)下半年購(gòu)入。至今為止看過(guò)不少評(píng)測(cè)視頻，有幾個(gè)視頻都提到了車(chē)子的響應(yīng)問(wèn)題。其問(wèn)題主要體現(xiàn)在車(chē)子起步時(shí)，油門(mén)輕了沒(méi)反應(yīng)，油 詳細(xì)>>
18款豪華智聯(lián)百萬(wàn)娟起步油門(mén)響應(yīng)慢 得踩老深了 才有點(diǎn)勁 用不用上高速拉拉他 好點(diǎn)？ 詳細(xì)>>
關(guān)于冠道油門(mén)響應(yīng)問(wèn)題
剛買(mǎi)的新車(chē)，1.5T豪華版，行駛過(guò)程中有時(shí)候松開(kāi)油門(mén)后，再次踩下去的時(shí)候，車(chē)子會(huì)往前頓挫一下是正常的嘛？求大大講解一下！ 詳細(xì)>>
關(guān)于二代逸動(dòng)油門(mén)響應(yīng)的問(wèn)題
手動(dòng)先鋒版，提車(chē)行駛了400公里了，準(zhǔn)備明天上牌。 當(dāng)需要低速行駛，只需要帶一點(diǎn)油把轉(zhuǎn)速控制在大概1200～1300左右，只踏一點(diǎn)門(mén)踏板并 詳細(xì)>>
關(guān)門(mén)哈弗H4油門(mén)響應(yīng)問(wèn)題
我的車(chē)子油門(mén)踩下去近2秒才有反應(yīng)，想知道你們的車(chē)子是不是也有這種問(wèn)題，一腳下去半天才有反應(yīng)，真的讓人無(wú)奈，是不是能解決呢？請(qǐng)教大家一下 詳細(xì)>>
年前提的小森，現(xiàn)在一千公里多點(diǎn)，總的來(lái)說(shuō)很好開(kāi)。但是最近兩天油門(mén)踏板初段響應(yīng)靈敏度下降，沒(méi)那么跟腳了，大概就是前面三分之一變得有點(diǎn)模糊生澀， 詳細(xì)>>
各位大佬我的油門(mén)響應(yīng)慢！油門(mén)踩下去一會(huì)才反應(yīng)過(guò)來(lái)！大家的是不是一樣？ 詳細(xì)>>
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