進(jìn)入冬季以后隨著氣溫的降低，身邊的不少朋友都有早起熱車的習(xí)慣。發(fā)動車輛后等水溫達(dá)到90℃后再開車，認(rèn)為這樣是對發(fā)動機(jī)的保護(hù)。 其實這是一種 詳細(xì)>>
進(jìn)入冬季以后隨著氣溫的降低，身邊的不少朋友都有早起熱車的習(xí)慣。發(fā)動車輛后等水溫達(dá)到90℃后再開車，認(rèn)為這樣是對發(fā)動機(jī)的保護(hù)。 其實這是一種 詳細(xì)>>
我的330已經(jīng)跑了19000了，感覺油耗增加，用更換火花塞嗎
在開車時，感覺車有時猛地頓一下，轉(zhuǎn)數(shù)升高（不是大油門降擋），但很快就降下來，看論壇里大家有說在20000公里左右時有高壓線圈壞的，有火花塞有 詳細(xì)>>
如題，首保之后油耗增加，在熱車時油耗也在上升，請問怎么回事？比首保前平均要高出2個油左右，有時還不止，請問這正常嗎？如果不正常，是什么原因引 詳細(xì)>>
首保前我是8.4L/百公里，現(xiàn)在首保后加第一次油算起來都到10L/百公里了，這是什么情況，高手來支招�。。�。 不是首保后就會降低油耗的嗎？ 詳細(xì)>>
14年8月28日購買的2代1.0排量乞丐版，10月28日1400多公里做首保，首保前100塊最少跑180，最多210，首保后突然降成最多13 詳細(xì)>>
13款斯柯達(dá)速派，1.8T頂配，跑了1.7w公里，半年多的新車，我的車4.1號提車，從開始一直加97#汽油，殼牌石油的 我上下班來回90公里 詳細(xì)>>
[圖] 夏天高溫，不少車主都會適度降低輪胎氣壓，以減少輪胎在高溫下爆胎的幾率。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，如輪胎氣壓不足，將會直接影響車輛油耗 詳細(xì)>>
車是手低型，純市區(qū)二保前由7降到6.5，但二保后又由6.5漲到6.9，不是說磨合期跑完還會降油耗嗎，不知道大家是不是也這樣，這樣正常嗎？？ 詳細(xì)>>
1、如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)車的滑行距離明顯比以前短了，這時應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。如果不是氣壓的 詳細(xì)>>
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