時(shí)至昨日，鋪天蓋地的豐田召回事件，全球召回170萬輛，卻唯獨(dú)中國缺席，也正因?yàn)槿绱�，才終于引起了國家質(zhì)檢總局的憤然而起。曾記得當(dāng)初豐田RAV 詳細(xì)>>
美國市場召回超級維特拉和SX4 雖然故障相同 但在中國有所回避 并且不提SX4 同樣都是召回，鈴木公司在美國市場和中國市場給出了不同的答案。 詳細(xì)>>
2010.11.29 4S店通知因?yàn)槠捅玫脑?召回2009.4--2010.6的進(jìn)口馬自達(dá)5,自己的白馬也在其中... 詳細(xì)>>
曾幾何時(shí)，“汽車召回”還只是一個(gè)披著神面面紗的“舶來品”，盡管汽車召回在美國、歐洲、日本、韓國等國家早已經(jīng)不是一件新鮮事兒，在國內(nèi)，人們對此 詳細(xì)>>
同志們 上次還很高興沒被召回 這次跑步了啊 呵呵 詳細(xì)>>
在“汽車三包”遲遲不能出臺(tái)的現(xiàn)實(shí)境遇中，“召回”無疑是當(dāng)前與汽車消費(fèi)者利益休戚相關(guān)的一種保護(hù)制度�；谶@樣的認(rèn)識(shí)，那些層出不窮的召回事件就不 詳細(xì)>>
問題嚴(yán)重了！召集帖！召集所有睿翼車主，要求一汽召回！
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很多車主都認(rèn)為，車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品是行車中的好伴侶，甚至車載音響導(dǎo)航已經(jīng)成為時(shí)下購車的“必選件”。但是隨著應(yīng)用的廣泛，車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品所凸 詳細(xì)>>
風(fēng)影水 [圖] [圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖] 詳細(xì)>>
昨天4S打話俾我愛人話什么天窗有問題要召回...........[暈]隨便過去保養(yǎng)//////[汗] 今天去了4S.....原來天 詳細(xì)>>
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