車是今年9月份的,在行駛中的噪音比想象中大,前排確實(shí)隔音,后排隔音就不行了,尤其是后備箱,行駛中時(shí)的風(fēng)噪,胎噪,包括怠速與D檔模式下中央扶手 詳細(xì)>>
后備箱噪音大,調(diào)節(jié)膠塊后效果不好的進(jìn)
后備箱兩側(cè)的膠塊之前也調(diào)節(jié)過,但不知道怎么才調(diào)合適,調(diào)節(jié)后兩側(cè)塞紙也抽不出來,效果還是很差。這次看見膠塊的固定螺絲生銹就松掉后噴了點(diǎn)WD-4 詳細(xì)>>
聽說后備箱墊能降低后車廂的噪音,是不是真的 詳細(xì)>>
大家有沒有試過,,我感覺把后備箱蓋板拿下來跑高速聲音會(huì)小很多 詳細(xì)>>
如題。。。。。 詳細(xì)>>
我的小7后備箱蓋一直在響抖動(dòng)聲音大,噪音大時(shí)間長(zhǎng)了耳朵受不了
我的小7后備箱蓋一直在響抖動(dòng)聲音大,噪音大時(shí)間長(zhǎng)了耳朵受不了 詳細(xì)>>
大家有沒有留意到MKC后備箱左上面分的功放(打開箱蓋,在左上有個(gè)鋁片散熱器的東西)的噪音啊,熄火后還會(huì)響一會(huì)兒,這應(yīng)該是在散熱,就像電腦的電 詳細(xì)>>
試駕的是頂配,可能每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不一樣,我覺得不差啊,至少不比我的手動(dòng)天語提速慢,日本車看來都差不多,車子坐了五個(gè)人,輕點(diǎn)油門提速還是很 詳細(xì)>>
長(zhǎng)安CS75前后葉子板+后備箱隔音,解決根源噪音, 武漢80
前后輪弧及翼子板減震、隔音,這里是底盤噪音最常傳入的地方,行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異響,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊噪音通過前后輪 詳細(xì)>>
大家有沒有留意到MKC后備箱左上面分的功放(打開箱蓋,在左上有個(gè)鋁片散熱器的東西)的噪音啊,熄火后還會(huì)響一會(huì)兒,這應(yīng)該是在散熱,就像電腦的電 詳細(xì)>>