我看了寶馬M4好像也有人說(shuō) 在低檔位升降的時(shí)候會(huì)有頓挫 911有嗎？求各位車(chē)主大人解答！ 詳細(xì)>>
14款2T旗艦，15碼1擋升2檔頓挫非常嚴(yán)重，求解。
3。5萬(wàn)KM，換過(guò)變速箱油，4S重置過(guò)變速箱程序。冷車(chē)沒(méi)問(wèn)題，熱車(chē)不行。求助如何解決。 詳細(xì)>>
我那車(chē)開(kāi)了快7萬(wàn)了，最近市區(qū)走走停停過(guò)程中，1擋換2檔有嚴(yán)重的頓挫！注意是嚴(yán)重的頓挫！起步踩油門(mén)到20KM/h，放掉油門(mén)，轉(zhuǎn)速下來(lái)，接著再踩 詳細(xì)>>
現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了33000公里了，做了第六次保養(yǎng)，今天上班的時(shí)候突然1擋換2檔，油門(mén)踩到1500轉(zhuǎn)是頓挫感很明顯，接著每一次到了這個(gè)點(diǎn)上繼續(xù)有頓 詳細(xì)>>
本人一直用燃油添加劑，直到2000公里開(kāi)始沒(méi)用，然后到了3千公里出現(xiàn)1擋換2檔頓挫，以為磨合期問(wèn)題，3500去了首保，沒(méi)有解決就是送了一瓶專(zhuān) 詳細(xì)>>
掛1擋起步頓挫比較嚴(yán)重，會(huì)不會(huì)是離合器打滑原因引起呢？
掛1擋起步頓挫比較嚴(yán)重離合器片打滑換過(guò)火花塞壓線清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)還行之前怠速加起步抖動(dòng)我換壓點(diǎn)火器就沒(méi)事可這次怠速抖動(dòng)放離合時(shí)候輕微感覺(jué)有點(diǎn)打 詳細(xì)>>
之前是1擋直接換2檔，每次都有碰撞聲，不知道是不是轉(zhuǎn)速不對(duì)�，F(xiàn)在是1擋-空擋-2檔，但這樣多了一步好麻煩。怎么從1擋能直接換到2檔不頓挫，是 詳細(xì)>>
新408 1.8自豪，最近幾天出現(xiàn)1擋升2檔時(shí)劇烈頓挫
RT 之前沒(méi)有過(guò)，最近才出現(xiàn)，也不是冷，最近氣溫倒是回升了。有時(shí)頓挫很?chē)?yán)重，有時(shí)略輕，嚴(yán)重時(shí)就象卡住了然后突然又竄出去。 請(qǐng)教可能是什么原 詳細(xì)>>
如題，能破嗎？ 詳細(xì)>>
1.6自動(dòng)，1擋2檔嚴(yán)重頓挫，跟之前不太一樣是啥毛病，
4.7萬(wàn)公里，變速箱油還沒(méi)換，1擋起步輕加油頓挫稍微有點(diǎn)，稍微踩重點(diǎn)會(huì)有很?chē)?yán)重的頓挫，就像斷斷續(xù)續(xù)的哪種，而且異響感覺(jué)從檔位發(fā)出來(lái)的咔咔咔這 詳細(xì)>>
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