這么晚了估計(jì)大家都休息了吧，還是我自己來(lái)總結(jié)一下北方寒冷天氣的熱車(chē)方法吧，我是不論什么時(shí)候，只要停車(chē)四五個(gè)小時(shí)以上，這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是冷透 詳細(xì)>>
做為北方的車(chē)主，想必早上行車(chē)之前都有熱車(chē)的經(jīng)驗(yàn)吧，不知道哪種方法最科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)呢？？ 下面上幾張自己的愛(ài)車(chē)靚照我的車(chē)牌還可以吧，“一路愛(ài)” 必 詳細(xì)>>
大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē))要用車(chē)時(shí),在發(fā)動(dòng)車(chē)子之后以怠速原地?zé)彳?chē),等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車(chē)最有益。 但實(shí)際上呢?您 詳細(xì)>>
冬季熱車(chē) 熱車(chē)時(shí)間不當(dāng)易致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損
大多數(shù)人的觀念中,總認(rèn)為一大早(或長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē))要用車(chē)時(shí),在發(fā)動(dòng)車(chē)子以后以怠速原地?zé)彳?chē),等個(gè)三五分鐘再上路,這樣對(duì)車(chē)最有益。 但實(shí)際上呢?您 詳細(xì)>>
這段時(shí)間威海持續(xù)低溫,冬天熱車(chē)顯得更為必要。但大多數(shù)人對(duì)如何熱車(chē)、熱車(chē)需要多長(zhǎng)時(shí)間的概念較為模糊。通過(guò)咨詢(xún)4S店的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),盡管大家的答 詳細(xì)>>
這段時(shí)間威海持續(xù)低溫,冬天熱車(chē)顯得更為必要。但大多數(shù)人對(duì)如何熱車(chē)、熱車(chē)需要多長(zhǎng)時(shí)間的概念較為模糊。通過(guò)咨詢(xún)4S店的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),盡管大家的答 詳細(xì)>>
冬季熱車(chē)有門(mén)道 冷車(chē)啟動(dòng)不宜立即開(kāi)暖風(fēng)
這段時(shí)間威海持續(xù)低溫,冬天熱車(chē)顯得更為必要。但大多數(shù)人對(duì)如何熱車(chē)、熱車(chē)需要多長(zhǎng)時(shí)間的概念較為模糊。通過(guò)咨詢(xún)4S店的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),盡管大家的答 詳細(xì)>>
這段時(shí)間威海持續(xù)低溫,冬天熱車(chē)顯得更為必要。但大多數(shù)人對(duì)如何熱車(chē)、熱車(chē)需要多長(zhǎng)時(shí)間的概念較為模糊。通過(guò)咨詢(xún)4S店的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),盡管大家的答 詳細(xì)>>
這段時(shí)間威海持續(xù)低溫,冬天熱車(chē)顯得更為必要。但大多數(shù)人對(duì)如何熱車(chē)、熱車(chē)需要多長(zhǎng)時(shí)間的概念較為模糊。通過(guò)咨詢(xún)4S店的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),盡管大家的答 詳細(xì)>>
請(qǐng)各位高手說(shuō)說(shuō)冬天早上都是怎么熱車(chē)的啊，我都是熱一兩分鐘怠速下來(lái)，然后慢慢開(kāi)等水溫正常了再開(kāi)快，不知道對(duì)不對(duì)，請(qǐng)指點(diǎn)一下。還有暖風(fēng)是不是等水 詳細(xì)>>
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