冬天氣溫降低，機油會變得稠厚，從而其流動性減弱，即機油通過油泵在發(fā)動機中循環(huán)流動的能力下降。顯然，低溫狀況不利于機油的泵送。因此對發(fā)動機的預(yù) 詳細>>
寒冬已至，駕車上路前需要對車輛進行預(yù)熱，這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發(fā)動后，應(yīng)當在原地怠速一段時間再行走比較保險，也有人以為如今的轎 詳細>>
冬天熱車時，車外汽油味重，是正常現(xiàn)象嗎？望各位大神解答
雖然開過不少車，同價位的開過悅動，捷達，k3；但307cross確是我自己買的第一輛車，雖然外觀確實落伍了，四速讓人有點無語，油耗也高了點； 詳細>>
我家在吉林，冬天最冷接近零下30度，車放在外面凍的鐺鐺硬，每次開車前都要熱好久，看見好多帖子說怠速熱車不好，要慢慢滑行，但方向凍的也很沉，感 詳細>>
東北地區(qū)現(xiàn)在外面零下二十多度，沒有車庫，每天早上熱車時間七八分鐘，等大致轉(zhuǎn)速降至一千左右起步，不知道這樣熱車對發(fā)動機是不是有損傷(主要是積碳 詳細>>
剛才看了一個帖子，說冬天原地熱車對車損害大。不知各位車主怎么看。 詳細>>
冬天早上熱車之后，轉(zhuǎn)向時會有異響熱車之后就好4S說要換個件？
冬天氣溫大概零下10到零下20，早上熱車后，開車的時候轉(zhuǎn)向時有異響，跑個10公里左右車真正熱了就恢復(fù)正常了，4S店說要換個件，請問有換過的嗎 詳細>>
問下北方的車友大家冬天熱車大概多長時間（或開出去多遠）水溫到正常行車溫度，老感覺水溫上來太慢六七公里才到正常行車水溫 詳細>>
冬天來臨，駕車上路前需要對車輛進行預(yù)熱，這是駕駛員都應(yīng)該知道的知識。不少人認為點火發(fā)動后，應(yīng)當在原地怠速一段時間再行走比較保險，也有人以為如 詳細>>
很多人都不知道冬季這樣熱車最好 進入冬季之后，“熱車”開始成為眾多車主關(guān)心的話題，但是對于是否需要熱車，應(yīng)該怎樣熱車，觀點依然是眾說紛紜。那 詳細>>
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