剛剛遇到的新鮮問題，上坡停車后，掛D檔發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)？
剛開了70公里的車，跑的時(shí)候一切都正常，車是停在一個(gè)坡道上，沒熄火，掛到P檔停車后來下車辦了點(diǎn)事，幾分鐘的時(shí)間，再上車掛D檔，車開始后溜，無 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)速超7K
有人碰到以下問題嗎？ 正常行駛中，車速沒上去，此時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超級高，7K以上！ 具體情況是這樣的： 紅燈停下，綠燈亮起時(shí)，起步正常，第一輛出 詳細(xì)>>
冬季一些朋友認(rèn)為汽車發(fā)動后，在原地怠速等上3-5分鐘再上路最好。但網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示超9成的發(fā)動機(jī)機(jī)件磨損是在冷車發(fā)動后3分鐘內(nèi)造成的。這是正確方 詳細(xì)>>
你們說的新銳志發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)是不是可以這么理解：低速踩剎車后迅速再小踩油門 轉(zhuǎn)速上升 但是車沒牽引力 等波箱反映一秒后馬上提速 ？是這樣理解嗎？ 詳細(xì)>>
雅閣2.4排量，已行駛11000公里，行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)5000~6000
雅閣2.4排量，已行駛11000公里，行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)5000~6000轉(zhuǎn)，檢查是換擋錯(cuò)誤，波箱沖擊，請高人指點(diǎn) 詳細(xì)>>
13年3月18日提的QQ3冠軍版，在行駛中發(fā)現(xiàn)，在加檔時(shí)，抬起油門，摘到空擋，在這一瞬間，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，好像是加了一腳油似的，有加油的聲音，轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
由發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)從而想到的變速箱齒輪改裝問題
咱們的B50不管是MT 還是AT都會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)的問題： MT 是1檔1800轉(zhuǎn)以后空轉(zhuǎn) & 詳細(xì)>>
克魯茲1.8自動發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)問題
我家科起步給油的時(shí)候有嗡嗡的響聲，像拖拉機(jī)一樣。問了4S，解釋說發(fā)動機(jī)起步空轉(zhuǎn)，讓給油輕一點(diǎn)就好了。除非給油非常輕是不響了，但是起步很慢。各 詳細(xì)>>
發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)回落慢，換擋時(shí)轉(zhuǎn)速不降反升正常嗎？
如題 詳細(xì)>>
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