在車輛轉向時，由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會給輪胎側壁帶來不小的壓 詳細>>
對于如何停車，大部分車主關心的是對車位和停車距離的判斷，然后熟知一些停車技巧。停在車位后，前后左右距離合適，沒有剮蹭，就算成功 詳細>>
轉彎之后，方向盤不是回正到水平位置，而是與水平位置大概有10度左右的角度，需要手動調節(jié)回去。大家的車是這樣么？還是我的車有什么問題呀？4S說 詳細>>
停車方向盤沒回正 詳細>>
有些車主熄火下車方向盤不回正，有些人是習慣，而有些人是馬馬虎虎，下車比較急，不回正就下車了，所以導致車子的輪胎總是處于歪斜的狀態(tài)。 其實這樣 詳細>>
“再搓那么一把方向盤也用不了多少時間，何苦呢？”懂姐每次看見車停的好好的唯獨方向盤沒有回正這種情況，真的要炸毛了，懂姐已到強迫癥晚期……其實 詳細>>
低速時轉向不能完全回正，請問正常嗎？我過了一個較深的井蓋，貌似過完就這樣了，還是我心理因素，原本就這樣 詳細>>
很多的話你可以自己看一下，你在剛上車做上駕駛座的時候，在方向盤正的情況下， 在方向盤上貼上個↑的標志，這樣你在左右打一圈的范圍內就知道打 詳細>>
對于如何停車，大部分車主關心的是對車位和停車距離的判斷，然后熟知一些停車技巧。停在車位后，前后左右距離合適，沒有刮蹭，就算成功了。而對停車后 詳細>>
盡管駕校收費再貴，也有那么些二把刀的司機畢了業(yè)，走在路邊經�？匆娨恍┸囃Ｖ臅r候轉向輪沒有回正，甚至歪著轉向輪車就停在了道路牙子上。一般看見 詳細>>
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