在車輛轉(zhuǎn)向時，由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細>>
請問一下索九回正力度可以調(diào)節(jié)么？如果可以在哪里里調(diào)呢？ 詳細>>
在車輛轉(zhuǎn)向時，由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細>>
大家的車在中速以上打完方向能自動回正到最中間嗎？！最中間，不需要手在掰一下才到最中間？我的每次都要手在掰一點才到最中間位置，大家鳴笛喇叭是不 詳細>>
1：停車后方向盤不回正哪里會受到損害 首先，我們要清楚車輛在行駛時打方向拐彎一些原理。簡單的說，車輛是通過方向盤實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，在打方向盤的同時 詳細>>
方向盤左右回力不一樣，直線行車向左打方向后，方向盤基本可以自動回位，往右打方向不能回位，需要自己手動回位，直線行車時需要不停的調(diào)節(jié)方向。 詳細>>
日常生活中停車時方向盤不回正的情況很普遍，這其中大多數(shù)都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主。其實這樣的停車習(xí)慣并不好，經(jīng)常這樣停車會對車輛造成傷 詳細>>
3月底去車行四輪定位后4月份開始覺得不能自動回正了，而且慢車急轉(zhuǎn)彎時，方向打大一些后自己會自動打盡方向，該怎么樣跟車行理論？求求各位大神支支 詳細>>
在車輛轉(zhuǎn)向時，由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會給輪胎側(cè)壁帶來不小的壓 詳細>>
發(fā)生情況：直角轉(zhuǎn)彎，打了轉(zhuǎn)向燈情況下，拐彎后回正時方向盤里就會“卡塔”響一聲，不是轉(zhuǎn)向燈撥桿回彈的聲音，是方向盤里面的聲音。如果不打轉(zhuǎn)向燈就 詳細>>
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