主要表現(xiàn)就是直線勻速行駛時，方向盤想微調(diào)，比如向左或者往右稍微調(diào)節(jié)一點點，方向盤這個時候就好比有點粘住一樣，使一點點勁才轉(zhuǎn)動，比平時行車時再 詳細>>
論壇里車友方向盤在跑直線2.3秒動方向盤然后在細微修正時方向盤有卡滯現(xiàn)象有種被磁鐵吸住感覺用點力就能掙脫怎么解決�。� 詳細>>
16款起亞k3高速路方向盤卡滯，像磁鐵吸住修不了方向廠家不解決
本車夠于2016年5月6日，現(xiàn)行駛里程37800公里，問題描述：高速車輛直線行駛時方向停留幾秒鐘，方向就會出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，輕微轉(zhuǎn)動方向盤有明顯 詳細>>
新速騰自豪首保后高速修正方向盤有卡滯，并且很輕，方向盤向左偏，到4S店調(diào)過一次，出現(xiàn)卡滯后做過四輪定位現(xiàn)在又往右偏了，那位大神指點一下，4S 詳細>>
新車，18款風尚。3個月6000公里出現(xiàn)高速方向盤卡滯現(xiàn)象，往右變道打方向盤會有卡頓一下的現(xiàn)象，很不舒服。這是什么問題？ 詳細>>
車速80左右輕微打方向盤有卡滯現(xiàn)象、有知道怎么回事的嗎？ 詳細>>
速度超過80，3秒左右不動方向盤，再打方向的時候，輕用力打不動，用多一點力的話，突然轉(zhuǎn)動一個角度�？傊褪窍窨ㄔ谀睦镆粯印� 詳細>>
關(guān)于領(lǐng)克01高速狀態(tài)下面向盤卡滯
兩次行駛在國道，速度70-90之間，行駛在車道中方向盤不動后，再回方向，方向盤有明顯卡滯，需要稍微用力回方向，不線性。市區(qū)或者短途都體現(xiàn)不出 詳細>>
從高六到高七，我也算是高爾夫的忠實粉了，老高六還挺靠譜，除了油管共振、天窗漏水、倒車喇叭和冷卻液管子老化泄漏這些很好解決的問題外，其他方面使 詳細>>
速騰1.4t的5000多公里了，跑高速感覺細微擺動有點黏住的感覺，方向不正打了一點又打過了，要不停的修正方向，很累。 詳細>>
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