1、因要開回浙江過年，正好測(cè)試一個(gè)車，從鄭到浙江頭概是1100公里，最高開到128公里每小時(shí)。不知對(duì)磨合期有沒損害，最高轉(zhuǎn)速未曾超過2500 詳細(xì)>>
出發(fā)之前胎壓打到了2.5，走了300公里的高速，基本在110到125之間，高了咱覺得也用不上。NVH個(gè)人覺得比較滿意，車內(nèi)正常聲音談話不受影 詳細(xì)>>
一年多點(diǎn)點(diǎn)的車，前天跑了單程300左右的高速，二個(gè)問題:1，速度超過125，屏幕左側(cè)的出風(fēng)口有吱吱的電流聲。速度120就沒有。。。2，天窗向 詳細(xì)>>
怎么說呢，整體來說，比比較好操作，高速120方向盤不會(huì)有任何擺動(dòng)，跑著讓人放心，之前開過福特，上了120方向盤就輕飄飄的，抓不好，心里沒底氣 詳細(xì)>>
從北京到河南商丘，八百來公里，早上四點(diǎn)出發(fā)，兩點(diǎn)下的高速，路上加油耽誤了一個(gè)多小時(shí)。一路暢通無阻，最多飚到160，很穩(wěn)。自豪沒有導(dǎo)航，就有點(diǎn) 詳細(xì)>>
前天小生中第一次跑了趟短途高速，也是我的第一次，表現(xiàn)出色，非常滿意。渦輪介入之后那酸爽，輕松超車妥妥的！我的選擇沒有錯(cuò)呀！悲傷的事情發(fā)生在昨 詳細(xì)>>
過年返鄉(xiāng)，雷克薩斯rx200t f 全程高速的一些感受
1.高速上自動(dòng)大燈不好用，非要等前方視野內(nèi)無車輛才開遠(yuǎn)燈。所以還是開手動(dòng)吧。2.全程eco模式，想超就超，這引擎在高速上不拖泥帶水，還是那句 詳細(xì)>>
看中經(jīng)典型紅色自動(dòng)擋，求優(yōu)惠金額，跑高速感受120時(shí)速等
誰用這車跑高速，說說感受之類的，挺喜歡這個(gè)車的 詳細(xì)>>
1-21高速回家，寫點(diǎn)感受座椅，油耗。動(dòng)力，噪音
全程620公里，之前用7小時(shí)，昨天用了11小時(shí)。過橋堵車，加連環(huán)車禍。真是服了，還有好多沒上牌的新車，系紅繩的新車往北開。全裝滿堆在尾箱看不 詳細(xì)>>
想聽聽大家對(duì)于280DSG尊榮版跑高速的隔音效果，比如120邁的時(shí)候胎噪，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，最這幾項(xiàng)的感受。 詳細(xì)>>
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