求教寶馬X1 2.0T四驅(qū)低轉(zhuǎn)速共振（拖檔）問題
3個(gè)月前剛?cè)胧?8款寶馬X1 2.0T四驅(qū)，2K多公里來一直有低轉(zhuǎn)速共振（拖檔）問題，轉(zhuǎn)速在1200-1300左右給油車子會(huì)出現(xiàn)共振，就是速 詳細(xì)>>
路虎發(fā)現(xiàn)神行也有拖檔共振，貌似換根兒管子就解決了
路虎發(fā)現(xiàn)神行也有拖檔共振，現(xiàn)象和atsl一樣，也是1500轉(zhuǎn)以下，輕給油方向盤共振抖動(dòng)嗡嗡聲，貌似換根兒什么管子就解決了，真空管還是空調(diào)管， 詳細(xì)>>
18款gts 運(yùn)動(dòng)模式拖檔共振換排氣能解決嗎
平時(shí)一到7、8就開始了 詳細(xì)>>
1。8T兩驅(qū)，平時(shí)加92都沒問題，天冷后突然覺得拖檔共振特別明顯，拆洗過進(jìn)氣道，節(jié)氣門。加95的油效果也不明顯。請(qǐng)問有什么好的建議嗎？ 詳細(xì)>>
稍微拖檔，全車共振很厲害，玻璃和飾板都在響，我覺得是低扭不足造成的，感覺陡坡起步一點(diǎn)力都沒有，很容易熄火，和發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不足有關(guān)系，能解決就好 詳細(xì)>>
2017.7.27-談?wù)劰舱裢蠙n嗡嗡嗡響與廠家傲慢的態(tài)度
2017年1月7日在北京燕英捷汽車銷售服務(wù)有限公司買了一輛2016款路虎發(fā)現(xiàn)神行se 至今已經(jīng)半年了，一共才開了五千多公里最大的感受就是共振 詳細(xì)>>
今天路虎上海技術(shù)人員通過幾處減震膠墊的更換，包括方向盤安全氣囊更換，共振確實(shí)改善很多很多，開著舒服多了，同時(shí)也將我說的換擋軟件問題反饋到英國(guó) 詳細(xì)>>
上海大眾2015款途安1.4T 7DSG車型存在嚴(yán)重拖檔共振現(xiàn)象
上海大眾2015款途安1。4T 7DSG車型存在嚴(yán)重拖檔共振現(xiàn)象，具體表現(xiàn)：自購(gòu)車車始，就存在嚴(yán)重的拖檔現(xiàn)象，車輛起步后，自2檔之后，30公 詳細(xì)>>
上海大眾2015款途安1.4T 7DSG車型存在嚴(yán)重拖檔共振現(xiàn)象
上海大眾2015款途安1.4T 7DSG車型存在嚴(yán)重拖檔共振現(xiàn)象，具體表現(xiàn)：自購(gòu)車車始，就存在嚴(yán)重的拖檔現(xiàn)象，車輛起步后，自2檔之后，30公 詳細(xì)>>
律動(dòng)版看車有感：真的值得買，美中不足是音樂功放功率非常欠缺
音量稍大就劈啦，音質(zhì)處理的非常好，但是功率確實(shí)小啦，懂音響的人一聽就聽出來了。還有啊，直觀感覺，560但銷量超H6只是時(shí)間問題。 詳細(xì)>>
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