夜路難走，大家都知道，相信很多車主沒有特殊情況是不會選擇走夜路的。因為夜間行車給車主在無形之中增添了很多潛在的危險，尤其是長途駕車。一旦必須 詳細>>
夜路難走，大家都知道，相信很多車主沒有特殊情況是不會選擇走夜路的。因為晚上行車給車主在無形之中增添了很多潛在的危險，尤其是長途駕車。一旦必須 詳細>>
夜路難走，大家都知道，相信很多車主沒有特殊情況是不會選擇走夜路的。因為夜間行車給車主在無形之中增添了很多潛在的危險，尤其是長途駕車。一旦必須 詳細>>
前段時間又跑了一次長途，晚上行車時，也不知道是不是眼晴不適，這次感覺非常累。在對面車輛大燈和后面車輛大燈的關照下，幾乎很難看清道路情況。但我 詳細>>
近兩年霧霾天氣嚴重，夜間行車安全第一，即使夜間車輛減少，也要保持中速行駛。同時，注意增加與前車的距離，以便準備隨時剎車，防止前后車相碰發(fā)生事 詳細>>
有的司機會以為開啟遠光燈效果會更好，其實不然，遠光燈開啟后會讓視線變得更加不好，而且害人害己，因此建議司機可將歐司朗遠光燈當作信號燈使用，以 詳細>>
你們的是不是也這樣��？ 詳細>>
晚上駕駛者主要是靠車燈來獲取信息，走夜路，要留意車上的照明設施是不是齊備。 檢測燈光亮度，更換進入衰退期的燈泡，消除事故隱患；檢測遠近燈 詳細>>
夜間行車觀察路面切記兩句話，走恢不走白，遇黑停下。路面晚上燈光照射時，路面發(fā)恢色的顏色是正常的路面，路面晚上燈光照射時路面發(fā)白色是水，冬天是 詳細>>
1、會車時與對向車相距150米將遠光燈變?yōu)榻猓? 2、在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方，降低車速隨時做好制動或停車準備； 3 詳細>>
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