之前看到車主說科雷嘉換擋感有點(diǎn)廉價(jià)，剛好朋友最近買了輛手動，我開了下，阻尼感還挺飽滿的，各檔位更換也挺平順的，挺符合這個價(jià)位的呀。 詳細(xì)>>
之前看見車主說科雷嘉換擋感有點(diǎn)廉價(jià)，剛好朋友最近買了輛手動，我開了下，阻尼感還挺飽滿的，各檔位更換也挺平順的，挺符合這個價(jià)位的呀。 詳細(xì)>>
最近感覺換擋時(shí)候頓挫感比比較強(qiáng)烈，變速箱不會要掛了吧？
最近車子換擋時(shí)頓挫感很強(qiáng)。車子平穩(wěn)加速，轉(zhuǎn)速大概在2000-2200時(shí)候換擋的，在2檔換3檔的時(shí)候，首先轉(zhuǎn)速會先突然飆到2500這樣，然后換 詳細(xì)>>
感覺自己在開賽車，哈哈。樓蘭這個撥片換擋真的是這輛車設(shè)計(jì)的精華所在，雖然是塑料的質(zhì)感，但是上了車之后立馬就有一種讓你坐進(jìn)賽車的感覺。 詳細(xì)>>
14年10月1。6速騰感覺p擋到r擋換擋時(shí)有明顯生銹感之前柔感覺消失現(xiàn)在鐵與鐵摩擦感 詳細(xì)>>
上次換了氣門室蓋后，開車感覺愈加不順手，動力粘滯、換擋拖拽感也變的明顯了，總平均油耗也從7。4攀升到了7。8。其中緣由之前不明，前日入手離合 詳細(xì)>>
開了400公里了 感覺換擋老是2、3檔位 離合踩到底了 不好掛進(jìn)去
2。3檔位相當(dāng)于 你掛半時(shí)候會卡 接來你要加力氣推 才能掛進(jìn)去~ 這樣還比較影響駕駛感~ 想問我這個什么情況為什么會有這樣現(xiàn)象 詳細(xì)>>
感覺換擋時(shí)候轉(zhuǎn)速突然升上去，然后降下來，有個頓挫下，降檔也會，有時(shí)候有有時(shí)候沒有，有沒有人一樣的。去4s說正常的。 詳細(xì)>>
為什么，手動檔桿越用越不好換擋，總感覺有些不舒服 詳細(xì)>>
尤其是5檔離那么老遠(yuǎn)，設(shè)計(jì)的不大合理 詳細(xì)>>
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