最大扭矩轉(zhuǎn)速和手冊(cè)建議的換擋轉(zhuǎn)速
手動(dòng)擋的車，看參數(shù)最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)，而手冊(cè)里建議的換擋轉(zhuǎn)速是1500-2500之間。如果一直嚴(yán)格按照手冊(cè)建議的轉(zhuǎn)速區(qū)間換擋的話，豈不 詳細(xì)>>
起步實(shí)在是惡心，1擋總是不經(jīng)意的去踩轉(zhuǎn)速到3000也不動(dòng)，換2檔走到了2000又條件反射的去換三當(dāng)。這樣拖拖拉拉的不是方法。看見別人建議二當(dāng) 詳細(xì)>>
從1擋、換到2、3、四檔，什么條件下?lián)Q擋，請(qǐng)從速度和轉(zhuǎn)速上講講。謝謝轉(zhuǎn)速和速度 詳細(xì)>>
這是說明書上的建議，本人是菜鳥看不懂，希望高手解答一下，是1擋達(dá)到23邁換2檔，2檔時(shí)速達(dá)到39邁換3檔的意思嗎？ 詳細(xì)>>
怠速不穩(wěn) 開空調(diào)容易熄火 松油門換擋熄火 求建議。
泰泰近期出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，怠速忽上忽下，不帶空調(diào)沒什么影響，偶爾不穩(wěn)，帶空調(diào)的話怠速就一陣一陣的加油，換擋或者空擋松油門時(shí)很容易熄火，有遇到過同 詳細(xì)>>
強(qiáng)烈建議旋轉(zhuǎn)換擋，做成不能升降，多保險(xiǎn)，有支持的嗎？
旋轉(zhuǎn)換擋的圓圈，總在上面多安全，不必?fù)?dān)心打著火后升不起來，多好！畢竟天天升起降下的，出故障的機(jī)率大大的！一旦在遠(yuǎn)離城市的地方升不起來，后果多 詳細(xì)>>
開車換擋及控制轉(zhuǎn)數(shù)習(xí)慣，大家看過來給點(diǎn)建議
提車開了50天，下面分享下我的開車習(xí)慣（主要是掛檔降檔上）1、車基本情況：2.0T手動(dòng)-精英2、形式路況：市區(qū)3、升降檔及轉(zhuǎn)數(shù)保持升檔：每次 詳細(xì)>>
25自動(dòng)擋到60碼才換四檔太高了正常市區(qū)一般開不到60碼一天到晚就2檔和3檔跑剛拉到四檔立馬跟一腳剎車提速慢而且費(fèi)油駕駛體驗(yàn)也不行 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)最佳換擋轉(zhuǎn)速建議，書上沒有說明，可是看見有的汽車說明書上有換擋轉(zhuǎn)速建議，我為什么問，因?yàn)閺S家研發(fā)的，給出的數(shù)據(jù)絕對(duì)比我們什么2000轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
今天晚上外面-6度左右，一腳油門下去轉(zhuǎn)速彪到2500還不換擋，再踩直上3000，后來索性妥協(xié)，1500轉(zhuǎn)30碼走。這種問題怎么回事？水溫已到 詳細(xì)>>
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