GA4加速超車都很輕松，換擋也很平順，運(yùn)動模式下的動力更加強(qiáng)勁。最滿意的一大氣時(shí)尚的外觀，二就是內(nèi)飾整體風(fēng)格包括做工都很不錯(cuò)，一點(diǎn)都不像10 詳細(xì)>>
GA4換擋時(shí)也比較平順。市區(qū)路段加速強(qiáng)勁，加速換擋時(shí)平順。運(yùn)動模式加速強(qiáng)勁。操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕重合適，方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向 詳細(xì)>>
我的六子是自動擋的，搭載的是7速雙離合變速器，七個(gè)檔位應(yīng)該算不少了，現(xiàn)在的車檔位是越來越多，檔位多的話就能夠?qū)Q擋的速度區(qū)間劃分的更細(xì)，換擋 詳細(xì)>>
不知道自動擋的bj40開起來怎么樣，動力如何 詳細(xì)>>
GS3這款車的變速箱很個(gè)錯(cuò)，換擋很平順，像我這樣的新手，上手也很快，整體很有科技感，看著很有檔次。選擇這款車，主要是因?yàn)檫@款車的車身在同級別 詳細(xì)>>
高爾夫1.6自動每次換擋都有點(diǎn)檔位跳上去之后想是輕微拖拽的感覺非常輕微，也不知道別的牌子6at是不是這個(gè)感覺，主要自己開的自動擋車少，之前開 詳細(xì)>>
請問ur-v2.0t動力如何？換擋是不是平順？ 詳細(xì)>>
請問車友們阿特茲2.5動力如何？另外變速箱換擋是不是平順？ 詳細(xì)>>
抄到了GM6空間，加比比較好的內(nèi)部隔音，乘坐起來舒適感滿意。該車的方向盤反饋力度比比較好，雖然是一款雙離合的變速器， 但是換擋比較平順，完全 詳細(xì)>>
我的哈佛H6是20款冠軍版，1.5T+7DCT的動力組合，加減檔平順性做的還可以，車子看起來也比較高大，過彎側(cè)傾控制的也還行，路感比較清晰， 詳細(xì)>>
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